Uw auto
Wissen
  • Universele producten
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Categorie
Producten tonen

Volkswagen ID. Tiguan of Tiguan 3 met benzine en PHEV: welke kies je in 2027

We vergelijken de elektrische ID. Tiguan (MEB+, tot 600 km WLTP, vanaf 42.695 euro) met de derde generatie Tiguan met benzine-, diesel- en hybride versies: afmetingen, bagageruimte, motoren, laden, interieur en voor wie welke het beste past.
Volkswagen ID. Tiguan of Tiguan 3 met benzine en PHEV: welke kies je in 2027 Foto 1Volkswagen ID. Tiguan of Tiguan 3 met benzine en PHEV: welke kies je in 2027 Foto 2

Kort: Volkswagen ID. Tiguan is een elektrische crossover op het MEB+-platform met een actieradius tot 600 km volgens WLTP, en de derde generatie Tiguan is een auto op het MQB evo-platform met бензиновими, diesel- en plug-in hybride versies. ID. Tiguan is iets langer en heeft een langere wielbasis, Tiguan 3 heeft een grotere bagageruimte, meer flexibiliteit op de snelweg en tot 100–120 km elektrisch rijden in de eHybrid-versie. Beide worden parallel verkocht: ID. Tiguan komt begin 2027 bij klanten aan, Tiguan 3 is vanaf 2024 te koop. Hieronder: een vergelijking op basis van de cijfers van de fabrikant en tips welke het beste bij wie past.

Inhoud

Wat is ID. Tiguan en Tiguan 3 en waarom hebben ze dezelfde naam

Volkswagen toonde de derde generatie Tiguan op 19 september 2023, de verkoop in Europa startte in 2024. Hij wordt in Wolfsburg gebouwd op het MQB evo-platform — een doorontwikkeling van dezelfde basis als bij de Golf. Meer over deze auto leest u in onze review van Tiguan III.

ID. Tiguan presenteerde Volkswagen op 9 oktober 2026 als opvolger van de elektrische ID.4 en ID.5, en aan het publiek liet het merk hem zien op de autosalon van Parijs. Dit is een compleet andere auto: MEB+-platform, productie in Emden, uitsluitend elektrische aandrijving. De naam is bewust geleend van de bestseller van het merk — merkchef Thomas Schäfer herinnerde eraan dat Tiguan wereldwijd het bestverkochte model van Volkswagen is. De klassieke Tiguan met verbrandingsmotoren verdwijnt daarbij niet: VW zal beide modellen parallel blijven produceren.

Wat verschilt er in afmetingen en bagageruimte

ParameterID. TiguanTiguan 3
PlatformMEB+ (elektrische auto)MQB evo
Lengte4,62 m4,54 m
Wielbasis2,77 mongeveer 2,68 m
Bagageruimtetot 534 l + 32 l onder de motorkap652 l (tot aan de rugleuningen van de achterbank)
Aanhanger met remmentot 1 800 kg (58 kWh) / tot 2 000 kg (77 kWh)afhankelijk van de motor
Zitplaatsen55
ProductieEmden, DuitslandWolfsburg, Duitsland

ID. Tiguan is 8 cm langer en heeft een wielbasis die ongeveer 9 cm langer is; de accu ligt in de vloer, waardoor het interieur anders is ingedeeld dan bij een auto met de motor voorin. Daar staat tegenover dat de bagageruimte van de klassieke Tiguan meer dan 100 liter groter is: bij Tiguan 3 groeide hij met 37 liter ten opzichte van zijn voorganger. Voor een gezin dat vaak met grote tassen, een kinderwagen of een hond reist, is dat een wezenlijk verschil.

Welke motoren en accu’s hebben beide Tiguan

ID. Tiguan

VersieVermogenAccu (netto)WLTP-actieradius0–100 km/u
Achterwielaandrijving, basis140 kW (190 pk)58 kWh, LFPtot 450 km8,5 s
Achterwielaandrijving, krachtig210 kW (286 pk)77 kWh, NMCtot 600 km6,6 s
4MOTION220 kW (299 pk)77 kWh, NMCtot 560 km6,3 s

De actieradius zijn voorlopige gegevens tot afronding van de certificering; acceleratie en actieradius per versie worden door electrive vermeld.

Tiguan 3

MotorVermogenBijzonderheid
1.5 eTSI96 of 110 kW (130 of 150 pk)mild-hybrid 48 V
2.0 TSI150 of 195 kW (204 of 265 pk)de krachtigere versie — met 4MOTION vierwielaandrijving
2.0 TDI110 of 142 kW (150 of 193 pk)142 kW — met vierwielaandrijving
1.5 TSI eHybrid150 of 200 kW (204 of 272 pk) systeemvermogenaccu 19,7 kWh, elektrisch meer dan 100 km

Over de elektrische actieradius van de eHybrid lopen de bronnen uiteen: Volkswagen schreef bij de start “meer dan 100 km”, electrive noemt in een update tot 120 km, Britse media volgens WLTP — 60–77 mijl (ongeveer 97–124 km) afhankelijk van de versie. Voor dagelijkse ritten in de stad is dat ruimschoots voldoende.

Hoe laden ID. Tiguan en Tiguan eHybrid op

  • ID. Tiguan: op wisselstroom tot 11 kW; aan een snellaadstation — tot 105 kW met de 58 kWh-accu en tot 165 kW met 77 kWh; 10–80% — ongeveer 26 en 29 minuten. Aangekondigde functies voor energieteruggave V2L, V2H en V2G.
  • Tiguan eHybrid: op wisselstroom tot 11 kW en voor het eerst voor dit model — DC-snelladen tot 50 kW.

In de praktijk betekent dit: ID. Tiguan heeft laden thuis of op het werk nodig en een netwerk van snellaadstations onderweg, terwijl u een eHybrid onderweg in principe helemaal niet hoeft te laden — die rijdt op benzine, en de accu is vooral bedoeld voor stadsritten.

Wat verschilt er in het interieur

In de ID. Tiguan bracht Volkswagen fysieke knoppen terug: een rij klimaatknoppen onder het centrale scherm, een volumeregelaar op de console en echte knoppen op het stuur in plaats van de aanraakvlakken zoals in de ID.4. De schermen zijn 10 inch in het instrumentenpaneel, 15 inch in het midden en een apart 12-inch scherm voor de passagier met privacymodus. Ook de gewone deurklinken zijn terug in plaats van verzonken grepen.

Tiguan 3 kreeg het MIB4-multimediasysteem en het digitale instrumentenpaneel Digital Cockpit, adaptieve DCC-ophanging als standaarduitrusting, en DCC Pro — tegen meerprijs. Voor wie veel snelwegkilometers maakt en niet afhankelijk wil zijn van laadstations, is dit een vertrouwd en beproefd format.

Welke Tiguan kies je in 2027

Uw scenarioWat past
U rijdt vooral in de stad en u kunt thuis ladenID. Tiguan met 58 kWh-accu
Elke dag stad en in het weekend snelweg, u wilt zo min mogelijk brandstofTiguan eHybrid
Veel snelwegkilometers, geen thuislaadmogelijkheidTiguan 2.0 TDI of 2.0 TSI
U trekt vaak een aanhangerID. Tiguan 77 kWh (tot 2 t, maar de actieradius met aanhanger daalt merkbaar) of Tiguan 4MOTION
U heeft de grootste bagageruimte nodigTiguan 3 (652 l)

De prijs van de ID. Tiguan in Duitsland start bij 42 695 euro, de eerste auto’s voor klanten — begin 2027. Over officiële verkoop van de ID. Tiguan in Oekraïne heeft de fabrikant niets gemeld, dus in 2027 is de realistische keuze voor de meeste Oekraïense kopers: Tiguan 3 in de showroom of een ID. Tiguan uit Europa.

Welke accessoires passen op Tiguan 3 en ID. Tiguan

Voor Tiguan 3 zijn model-specifieke accessoires al beschikbaar — in de catalogus staan ze onder de naam Volkswagen Tiguan 2023+ (de derde generatie werd in 2023 getoond). Op de modelpagina vindt u:

  • Raamdeflectoren — insteek-windschermen Niken Luxury, standaard en met chromen sierlijst, worden onder de afdichting geplaatst.
  • Matten voor interieur en bagageruimte — rubberen Stingray, EVA in verschillende kleuren, textiel; voor de kofferbak — Stingray 3D en EVA.
  • R-Line bodykit — voor wie een standaarduitvoering kocht: bumpers van composiet polypropyleen (PP), geleverd om te spuiten.
  • Dakrails en dwarsdragers — hier gaat het vooral om universele oplossingen: controleer vóór aankoop welke rails op uw dak zitten (standaard of geïntegreerd) en de lengte.
  • Model-specifieke side steps voor Tiguan 3 zijn nog niet in de catalogus; in de sectie side steps en opstapjes staan universele aluminium exemplaren die op lengte worden gekozen — de bevestigingen worden afzonderlijk geselecteerd, dus stem de pasvorm af met de manager.

Belangrijk: accessoires voor Tiguan 2016–2023 (tweede generatie) passen niet over op Tiguan 3 — de nieuwe carrosserie heeft andere deuren, dak en bumpers. Meer ideeën voor de derde generatie — in het artikel “Wat te monteren op de Volkswagen Tiguan van de derde generatie voor stad en snelweg”.

Voor ID. Tiguan zijn er nog geen model-specifieke accessoires: de carrosserie is nieuw en de mallen verschijnen na de start van de verkoop. Accessoires van Tiguan 3 passen er niet op — het is een andere auto met andere afmetingen.

Illustraties bij het artikel zijn gegenereerd op basis van de officiële beschrijving en zijn geen fabrieksfoto’s van Volkswagen.

We leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.

ID. Tiguan en Tiguan 3: sterke en zwakke punten

  • ID. Tiguan: tot 600 km volgens WLTP en snel laden tot 165 kW

  • ID. Tiguan: langere wielbasis — 2,77 m

  • ID. Tiguan: trekvermogen tot 2 000 kg

  • Tiguan 3: grootste bagageruimte — 652 l

  • Tiguan 3: keuze uit benzine, diesel en plug-in hybride tot 100–120 km op stroom

  • Tiguan 3: al te koop en met kant-en-klare modelaccessoires

  • ID. Tiguan: vereist thuisladen en een netwerk van snellaadstations

  • ID. Tiguan: er zijn nog geen modelaccessoires

  • ID. Tiguan: officiële verkoop in Oekraïne is nog niet aangekondigd

  • Tiguan 3: snelladen van de eHybrid slechts tot 50 kW

  • Tiguan 3: modeldrempels in de catalogus zijn er nog niet

Dit materiaal is voorbereid met behulp van AI-tools voor onderzoek, structurering en het maken van een eerste concept. De feitencontrole, redactie, deskundige beoordeling en definitieve goedkeuring zijn uitgevoerd door Maksym Vasyliovych Radomskyi.

ID. Tiguan of Tiguan 3: veelgestelde vragen

De ID. Tiguan is een elektrische auto op het MEB+-platform met batterijen van 58 of 77 kWh en een actieradius tot 600 km volgens WLTP. De Tiguan van de derde generatie is gebouwd op het MQB evo-platform en heeft benzine-, diesel- en plug-in hybride versies. Dit zijn verschillende auto’s met verschillende carrosserieën, afmetingen en interieurs.
De ID. Tiguan is langer: 4,62 m tegenover 4,54 m, en de wielbasis is ook langer — 2,77 m tegenover ongeveer 2,68 m. Maar de bagageruimte is groter bij de Tiguan 3: 652 l tegenover 534 l bij de ID. Tiguan (plus 32 l onder de motorkap).
Volkswagen meldde meer dan 100 km op elektriciteit, electrive noemt tot 120 km, Britse media noemen 60–77 mijl volgens WLTP, afhankelijk van de versie. De batterij is 19,7 kWh; laden kan via wisselstroom tot 11 kW en aan een snellader tot 50 kW.
Voorbestellingen in Duitsland en veel Europese landen gingen open op 13 oktober 2026, de eerste auto’s worden aan klanten geleverd begin 2027. De prijs in Duitsland begint vanaf 42 695 euro. Volkswagen heeft geen officiële verkoop in Oekraïne aangekondigd.
Nee. De Tiguan van de derde generatie heeft andere deuren, een ander dak en andere bumpers, daarom passen vloermatten, winddeflectors, dorpels en bodykits van de Tiguan 2016–2023 niet. Voor de Tiguan 3 zijn in de catalogus eigen modelvloermatten, raamdeflectors en een R-Line bodykit beschikbaar.

Vergelijkbare artikelen en nieuws over autotuning en auto’s

Nieuwe Hyundai Tucson NX5 (2027): vijfde generatie, hoekig design, hybrides en interieurupdates
Hyundai toonde op 1 oktober 2026 in New York de vijfde generatie Tucson: een ‘hoekiger’ carrosserie met +30 mm wielbasis, een hybride tot 245 pk, een plug-in hybride van 288 pk, een interieu...
10.10.2026
408
Opel STX Concept: de stationwagon van de toekomst – wordt de volgende Astra alleen stationwagon?
Opel toont op 12 oktober 2026 in Parijs de elektrische conceptstationwagen STX (Sports Tourer eXperimental). We zetten op een rij wat er bekend is over design en aerodynamica, en of de volge...
12.10.2026
55
Wat monteren op Toyota RAV4 2013–2018: bagageruimte en bescherming achterbumper
Wat monteer je op Toyota RAV4 2013–2018: een kofferbakmat en achterbumperbeschermer voor dagelijkse boodschappen, honden, koffers en vieze spullen.
22.09.2026
197
Deepal S07: Chinese elektrische crossover van Changan naar Europa — specs, prijzen, markten
Changan breidt de Europese verkoop van de elektrische crossover Deepal S07 uit: 80 kWh-accu, tot 475 km WLTP, 217 pk, vijf sterren bij Euro NCAP en prijzen vanaf €44.990. We zetten de specs,...
29.09.2026
108
Nieuwe Toyota Supra: wat we weten over de opvolger van GR Supra
De laatste GR Supra A90 rolde in maart 2026 van de band en Toyota heeft nog geen opvolger gepresenteerd. We zetten op een rij wat het merk officieel zegt, welke motor en welk platform aan de...
29.09.2026
193
Bullbar in de winter: zout, corrosie en onderhoud van RVS
Een RVS bullbar vergaat niet in de winter, maar strooizout kan roestkleurige vlekken achterlaten bij lassen en bevestigingen. We leggen uit waarom RVS toch kan verkleuren, hoe je de beugel ’...
30.09.2026
7
Renault E-Space Concept: elektrische MPV als eerbetoon aan Espace 1984 – getoond in Parijs
Renault onthulde op 12 oktober 2026 in Parijs de E-Space Concept: een 4,70 m lange, volledig elektrische minivan met zes zitplaatsen, draaibare stoelen op de tweede rij, portieren zonder B-s...
13.10.2026
74
Mercedes-AMG CLA 45: de sportieve sedan van de nieuwe CLA – onthuld in Parijs
De nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 is elektrisch: drie motoren, 680 pk, 1 759 N·m, 0–100 km/u in 3 seconden en een 94 kWh-accu. We zetten op een rij wat het merk liet zien op de Autosalon van Par...
15.10.2026
20