Deepal S07: Chinese elektrische crossover van Changan naar Europa — specs, prijzen, markten

Deepal S07 — een middelgrote elektrische crossover van het concern Changan, waarmee de Chinese fabrikant zijn eigen verkoop in Europa is begonnen. Het model werd op 21 maart 2025 in Mainz, Duitsland, aan het Europese publiek gepresenteerd, en al in de herfst verkocht Changan het in acht landen. In 2026 wordt de geografische dekking uitgebreid: Italië, Spanje, nieuwe importeurs, en na de elektrische versie belooft het bedrijf ook hybrides. We zetten op een rij wat voor auto dit is, welke specificaties hij heeft, wat hij in Europa kost en wat een eigenaar in onze omstandigheden moet weten.

Inhoud

• Wat is de Deepal S07
• Hoe Changan Europa betreedt
• Accu, aandrijving en specificaties
• Design en interieur
• Veiligheid en Euro NCAP
• Prijzen, garantie en Oekraïne
• Matten voor Deepal S07

Wat is de Deepal S07

Deepal is een submerk van Changan, een van de grootste autoconcerns van China, waaronder elektrische auto’s en auto’s met een actieradiusverlenging via een benzinegenerator worden uitgebracht. Op de thuismarkt heette het model aanvankelijk Deepal S7; de serieproductie startte op 31 mei 2023, en sinds 2024 draagt het de index S07. Naar Europa kwam de crossover pas na zijn introductie in Thailand, Mexico en Australië.

Voor Europa koos Changan uitsluitend de volledig elektrische versie met één motor. In China wordt de S07 ook verkocht als EREV — met een 1,5-liter benzinemotor die als generator werkt en alleen de accu bijlaadt. De Europese auto is een crossover met een lengte van 4,75 m, dus qua afmetingen een concurrent van Tesla Model Y, Skoda Enyaq en Hyundai Ioniq 5.

Hoe Changan Europa betreedt

De Europese start vond plaats op 21 maart 2025 in Mainz. De eerste markten waren Noorwegen, Duitsland, Nederland en het Verenigd Koninkrijk: in continentaal Europa begonnen de verkopen in april 2025, in Groot-Brittannië in juni. Op de autosalon IAA Mobility in München in september 2025 meldde Changan dat de S07 al in acht Europese landen wordt verkocht, en dat Italië en Spanje de volgende moeten zijn.

De inzet van het bedrijf is langetermijn:

• het design van de S07 is ontwikkeld in het Italiaanse designcentrum van Changan in Turijn, dat sinds 2001 actief is, terwijl de afstelling wordt gedaan door het onderzoekscentrum in Birmingham;
• tegen 2030 is Changan van plan 2 miljard euro in Europa te investeren en hier acht modellen van drie merken te lanceren — Deepal, Nevo en Avatr;
• na de S07 verscheen in Europa de compactere Deepal S05, en voor beide modellen heeft het bedrijf bevestigd dat in 2026 in meerdere landen plug-inhybride versies zullen verschijnen.

Los daarvan is het goed om aan invoerrechten te denken: elektrische auto’s uit China krijgen in de EU een extra tarief, daarom overweegt Changan ook een eigen fabriek in Europa, maar een concrete beslissing is nog niet aangekondigd.

Accu, aandrijving en specificaties

De Europese S07 heeft één elektromotor op de achteras en een lithium-ionaccu met een capaciteit van 79,97 kWh. De actieradius volgens de WLTP-cyclus is tot 475 km, het gemiddelde verbruik is 18,6 kWh per 100 km. Wisselstroom laadt de auto tot 11 kW, en bij snelladen ligt de piek volgens Britse tests op 93 kW: van 10 tot 80% laadt de accu in ongeveer 50 minuten. Dat is langzamer dan bij de meeste concurrenten, en testers noemen dit het belangrijkste compromis van het model.

De uitrusting omvat een warmtepomp, een functie om externe apparaten vanuit de accu van stroom te voorzien (V2L) en de mogelijkheid om een aanhanger tot 1 500 kg te trekken met een uitklapbare trekhaak.

Design en interieur

Aan de buitenkant valt de S07 op door smalle koplampen met een herkenbare dagrijlichtsignatuur, een doorlopende LED-lichtstrip achter die de breedte van de auto benadrukt, verzonken deurgrepen die automatisch uitschuiven en een ingetogen spoiler. Het silhouet is sportief, met vloeiende overgangen, zonder agressieve vouwen.

Het belangrijkste element in het interieur is een 15,6-inch touchscreen met de Qualcomm Snapdragon 8155-processor, dat naar de bestuurder of naar de passagier kan worden gedraaid. Apple CarPlay en Android Auto worden ondersteund, er is een head-up display met augmented reality (AR-HUD) dat snelheid, navigatieaanwijzingen en waarschuwingen direct in het gezichtsveld van de bestuurder projecteert. Stoelen met elektrische verstelling en ventilatie, tweezoneklimaatregeling, en achterpassagiers bedienen die en de elektrische zonneschermen via een apart touchscreen.

Het panoramadak met een oppervlak van 1,9 m² noemt Changan het grootste in zijn klasse. Voor spullen is er een kofferbak van 510 l (tot 1 250 l met neergeklapte stoelen), een frunk van 125 l en 28 opbergvakken voor kleine items in het interieur.

Veiligheid en Euro NCAP

In december 2024 kreeg de Deepal S07 vijf sterren van Euro NCAP. Bescherming van volwassenen werd beoordeeld op 95% — het hoogste resultaat van alle auto’s die de organisatie in 2024 testte. Bescherming van kinderen: 87%, rijhulpsystemen: 77%, bescherming van voetgangers en fietsers: 74%. Bij de zijdelingse botsing en de paaltest scoorde de crossover de maximale punten.

Qua assistentiesystemen zijn er adaptieve cruisecontrol met rijstrookcentrering, verkeersbordherkenning, automatische noodremfunctie en 360°-camera’s met de functie ‘transparante bodem’ voor parkeren — Changan rekent deze set tot niveau 2 van rij-automatisering.

Prijzen, garantie en Oekraïne

De basisprijs van de Deepal S07 in Europa is vanaf 44 990 euro, in het Verenigd Koninkrijk 39 990 pond. In Groot-Brittannië wordt het model in één, maximaal rijke uitvoering aangeboden. Op de auto geldt 7 jaar of 160 000 km garantie, op de accu 8 jaar of 200 000 km.

Naar Oekraïne wordt de S07 meestal door onafhankelijke importeurs uit China gebracht, daarom kunnen de specificaties van zulke auto’s afwijken van de Europese: een andere accu, actieradius gemeten volgens de Chinese CLTC-cyclus, of een hybride versie met een benzinegenerator. Voor aankoop is het de moeite waard om te уточнить welke uitvoering u precies voor u heeft.

Matten voor Deepal S07

Modelspecifieke matten precies voor de Deepal S07 staan nog niet in onze catalogus, daarom zijn universele matten voorlopig een praktische keuze. Voor een EV is dit geen detail: onder de vloer van het interieur ligt de tractieaccu, en water, sneeuw en zout die in de winter op de standaardbekleding terechtkomen, hopen zich daarin op en beschadigen de mat en de bekabeling. Geschikt zijn universele Stingray Premium-matten of Polytep rubbermatten met opstaande rand: de hoge rand houdt smeltwater tegen. Vergelijk vóór aankoop de afmetingen met de vloer van het interieur en knip de universele mat indien nodig alleen op de toegestane plaatsen bij.

De grote bagageruimte van de S07 vraagt om een aparte mat — opties vindt u in de rubriek rubberen matten voor de kofferbak. Alles wat geschikt is voor auto’s van Changan is verzameld op de pagina matten voor Changan. En over andere modellen van het submerk leest u in de review van de hybride terreinwagen Deepal G318.

We bezorgen met Nova Poshta in heel Oekraïne; bestellingen vanaf 15 000 ₴ — gratis met eigen transport.