Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychHet Japanse model Mazda 3 verscheen voor het eerst in 2003. In die tijd is de auto niet alleen in ons land populair geworden, maar ook in heel Europa. De totale wereldwijde verkoop is de grens van 3 miljoen 500 duizend exemplaren gepasseerd.
Op de Oekraïense markt verscheen de vernieuwde Mazda 3 eind vorig jaar. Het model verschilt van de vorige door een agressievere voorzijde en een uitgebreidere lijst met extra uitrusting. De meeste veranderingen vonden echter plaats in het interieur. De montage van een tuningpakket helpt u het gewenste imago van de auto te bereiken, zowel voor het exterieur als voor zijn uiterlijk.
In het instrumentenpaneel speelt nu de toerenteller de hoofdrol: hij staat centraal, terwijl de digitale snelheidsmeter niet bijzonder uitgesproken is. Het driespaaks stuurwiel is multifunctioneler geworden en de parkeerrem wordt bediend met een druk op de knop.
Over de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen en de assemblage van alle elementen bestaat geen enkele twijfel. In het interieur is een hint van sportieve stijl voelbaar, wat deels wordt bevestigd door de dynamiek van de auto. De ontwikkelaars hebben grondig gewerkt aan het verfijnen van de motoren, waardoor het brandstofverbruik kon worden verlaagd. De Mazda 3 heeft geen dieselmotoren in het gamma en de benzinemotoren hebben geen turbolader. Maar dat betekent niet dat ze minder productief zijn geworden, eerder integendeel.
Voor de Oekraïense markt wordt de auto geleverd met 1,6-liter en 2,0-liter benzinemotoren. De transmissie is een 6-traps automaat, maar een versie met “handbak” is mogelijk. Het brandstofverbruik volgens de fabrikant per honderd kilometer in de gecombineerde cyclus bedraagt 5,4 liter met de 1,5-liter motor en 6,4 l met de 2,0-liter motor. De acceleratie van stilstand naar de eerste honderd bedraagt in het laatste geval 8,2 seconden en de topsnelheid is 210 km/u.
In de basisuitrusting beschikt het vernieuwde model over 6 airbags, ABS, lichtmetalen velgen van 16 inch, een dynamisch stabiliteitssysteem, een achteruitrijcamera, een multimediasysteem met een 7-inch touchscreen en HMI-bedieningsjoystick, audiovoorbereiding enz.
