Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychBMW 7-serie F01/F02 (2008–2015) en G11/G12 (2015–2022) kun je uiterlijk ombouwen naar de stijl van een nieuwere ‘7’: de gefacelifte G12 in M760-uitvoering of de huidige generatie G70 M760. Daarvoor staan in de catalogus vijf GBT-sets: drie voor F01/F02 en twee voor G12, plus M760- en M-Tech-bodykits zonder generatiewissel. De bumpers zijn bij alle sets gemaakt van composiet polypropyleen (PP), de onderdelen worden geleverd om te spuiten en passen op de originele bevestigingspunten.
Inhoud
- Welke set voor welke ‘7’
- Waarin F01, G11/G12 en G70 verschillen
- Sets voor G12: M760 2021 of G70 M760
- Sets voor F01/F02: G12 M760 of G70 M760
- Wat controleren vóór je bestelt
- Is het de moeite waard om de ‘7’ om te bouwen
Welke set voor welke ‘7’
| Jouw auto | Set | Resultaat |
|---|---|---|
| G12, 2016–2019 (pre-facelift) | facelift naar M760 2021 | uiterlijk van de gefacelifte G12 M760 |
| G12, 2016–2019 | M760-Style bodykit | bumpers en dorpels M760, het ontwerp blijft pre-facelift |
| G12, 2015–2022 (elk) | facelift naar G70 M760 2025 | uiterlijk van de nieuwe generatie G70 |
| F01/F02, 2008–2015 | naar G12 M760 met vervanging van kofferdeksel en achterspatborden | complete achterzijde G12 |
| F01/F02, 2008–2015 | naar G12 M760 zonder vervanging van deksel en spatborden | voorzijde G12, achterbumper en achterlichten |
| F01/F02, 2008–2015 | naar G70 M760 | G70-uiterlijk ‘twee generaties verder’ |
Alle opties staan in de rubrieken restylingsets G11/G12 en restylingsets F01/F02.
Waarin F01, G11/G12 en G70 verschillen
F01 (korte wielbasis) en F02 (lange, Long) zijn de vijfde generatie BMW 7; die werd geproduceerd van 2008 tot 2015, met de LCI-update vanaf juli 2012. In juli 2015 ging de G11/G12 in productie: G11 is de korte wielbasis, G12 de lange. De facelift van G11/G12 werd op 16 januari 2019 getoond, de productie startte in maart 2019: de ‘nieren’ van de grille werden ongeveer 40% groter, de koplampen werden smaller (met optioneel Laser-licht), de achterlichten kregen een lichtstrip over de volledige achterzijde en de achterbumper werd gewijzigd.
G70 werd gepresenteerd op 20 april 2022, productie vanaf 1 juli 2022. Je herkent hem aan de gesplitste verlichting: smalle dagrijlichten boven en een apart koplampblok lager, en de ‘nieren’ kunnen verlicht worden. In april 2026 liet BMW de vernieuwde G70 voor modeljaar 2027 zien — daarover schreven we in het artikel ‘Vernieuwde BMW 7 Series 2027’.
| Parameter | F01/F02 | G11/G12 | G70 |
|---|---|---|---|
| Productiejaren | 2008–2015 | 2015–2022 (facelift vanaf 2019) | vanaf 2022 |
| Wielbasis | 3 070 / 3 210 mm | 3 070 / 3 210 mm | — |
| Topversie | 760Li, V12 6,0 l, 400 kW | M760Li, V12 6,6 l, 448 kW (pre-facelift) | M760e xDrive, lijn-‘zescilinder’ 3,0 l + elektromotor |
Het belangrijkste bij een ombouw: elke set verandert de voorzijde, de achterzijde en de verlichting, maar niet de carrosserie. Dak, deuren, glas, interieur en het silhouet blijven van jouw generatie.
Sets voor G12: M760 2021 of G70 M760
Facelift naar M760 2021 is bedoeld voor de pre-facelift G12 uit 2016–2019 met lange wielbasis. Volgens de productkaart bevat de set koplampen (type Laser), motorkap, twee voorspatborden, voor- en achterbumper compleet, radiateurgrille, achterlichten, zijskirts en montageonderdelen. Op een G11 met korte wielbasis past hij niet, en voor een gefacelifte auto uit 2019–2022 is hij simpelweg niet nodig. Hoe dit eruitziet op een echte auto, zie je in ons project ‘BMW 7 G12: montage van de restylingset naar M760 2021’.
M760-Style bodykit is een eenvoudiger route voor de G12 2016–2019: voor- en achterbumper M760-Style en zijskirts. Motorkap, spatborden en verlichting blijven origineel, dus de auto behoudt het pre-facelift ontwerp, maar krijgt ‘M’-achtige bumpers.
Facelift naar G70 M760 2025 zet de G12 om naar het uiterlijk van de nieuwe generatie en is volgens de productkaart geschikt voor G12 van alle jaren — zowel pre-facelift als facelift. De lijst met onderdelen van deze set is in de productkaart niet uitgeschreven: vraag de samenstelling na bij de manager op basis van de VIN-code. Voor eigenaren van een G11 met korte wielbasis is het nodig apart te bevestigen welke onderdelen op hun auto passen.
Sets voor F01/F02: G12 M760 of G70 M760
Voor F01 en F02 zijn er twee ombouwopties naar G12 M760 — ze veranderen de voorzijde op dezelfde manier, maar verschillen aan de achterzijde:
- Met vervanging van kofferdeksel en achterspatborden. Op de foto van de set zie je de voorbumper met roosters en bevestigingen, ‘nieren’ en koplampen in G12-stijl, motorkap en voorspatborden, achterbumper met decoratieve uitlaatsierstukken, achterlichten, kofferdeksel met afdekking, achterspatborden, wielkuipdelen, sierlijsten en beugels. De achterzijde krijgt de vorm van G12, maar er is ook meer carrosseriewerk achteraan.
- Zonder vervanging van deksel en spatborden. Op de foto zie je de M760-voorbumper met roosters, motorkap en voorspatborden, koplampen, achterbumper met diffuser en uitlaatsierstukken, achterlichten, wielkuipdelen en bevestigingsmateriaal. De originele kofferdeksel en achterspatborden blijven.
De exacte lijst wordt in beide gevallen door de manager met jouw auto vergeleken vóór het afronden van de bestelling. Dit zijn onderdelen specifiek voor de F01/F02-carrosserie; op een originele G11/G12 worden ze niet gemonteerd.
Set naar G70 M760 voor F01/F02 is de meest radicale optie, een overstap ‘twee generaties verder’. In de productkaart staat de inhoud als ‘zie foto’, dus vraag de onderdelenlijst na bij de manager. Als de nieuwe generatie niet nodig is, is er voor F01/F02 ook de M-Tech bodykit — de samenstelling daarvan уточнюйте в менеджера.
Wat controleren vóór je bestelt
- Carrosserie en wielbasis. Geef je VIN, bouwjaar en uitvoering door: F01 of F02, G11 of G12, pre-facelift of facelift. Dorpels van de lange wielbasis zijn langer, daarom hebben de korte en lange versie vaak verschillende onderdelen nodig.
- Verlichting. Koplampen in de sets hebben mogelijk niet alle functies van de originele adaptieve verlichting. Heb je adaptief licht, een Amerikaanse uitvoering of al vervangen koplampen, bespreek dit dan vooraf: er kan herpinnen of coderen nodig zijn, en dat is werk voor een auto-elektricien met BMW-ervaring.
- Elektronica. Parkeersensoren, surround camera’s, cruisecontrolradar en night vision: controleer vóór montage wat je van de originele onderdelen kunt overzetten.
- Afmetingen. Zulke sets komen in meerdere grote dozen, dus bedenk waar je de onderdelen kunt aannemen en opslaan.
- Spuiten. Transportprimer is geen eindafwerking: onderdelen worden eerst gepast en de naden/voegen worden uitgelijnd, en pas daarna gespoten.
De set kan worden gemonteerd bij het netwerk van gecertificeerde servicecentra van DD Tuning — de dichtstbijzijnde wordt door de manager doorgegeven.
Is het de moeite waard om de ‘7’ om te bouwen
Ja, als de auto technisch in goede staat is en je vooral het uiterlijk wilt veranderen — of als na een ongeval toch al nieuwe bumpers, koplampen of een motorkap nodig zijn. Een overstap binnen nabije generaties (G12 naar de M760-facelift, F01 naar G12) oogt het meest coherent: de carrosserieverhoudingen liggen dicht bij elkaar en de wielbasis van F01/F02 en G11/G12 is gelijk.
De overstap naar G70 is de grootste hoeveelheid werk en de meest zichtbare breuk tussen de nieuwe voorzijde en het oude silhouet, daarom kiezen hiervoor mensen die bewust het ‘gezicht’ van de huidige ‘7’ willen. Het is niet de moeite waard om de auto om te bouwen als het doel het interieur en de techniek van de nieuwe generatie is: dan is het eerlijker om naar een echte G70 te kijken (onze review van BMW 7 G70/G71). Dezelfde aanpak hebben we ook uitgewerkt voor andere vlaggenschepen — in de artikelen over BMW 5 F10 in de stijl van G30 of G60 en over Mercedes S-Class W221 in de stijl van W222 of W223.
De illustraties bij het artikel zijn gegenereerd en zijn geen foto’s van een specifieke auto.
We leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.
Voor- en nadelen van de BMW 7 facelift naar de nieuwe generatie
Uiterlijk van de gefacelifte G12 M760 of de nieuwe G70 op een oudere carrosserie
Bumpers van composietpolypropyleen (PP), montage op de standaard bevestigingspunten
Keuze van de werkzaamheden: bodykit, facelift van de voorkant of volledige achterkant
Motor, interieur en onderhoud blijven vertrouwd
Logisch te combineren met carrosseriereparatie na een ongeval
Dak, deuren, glas en interieur blijven van uw generatie
De samenstelling van de sets in G70 staat niet in de kaarten vermeld — moet worden nagevraagd op VIN
Koplampen kunnen de functies van de originele adaptieve optiek niet hebben
Groot volume aan carrosseriewerk en lakwerk
De korte basis van G11 vereist een aparte controle van de compatibiliteit
