BMW 5 F10 in G30 M5- of G60-stijl: facelift over generaties – wat zit erin en is het de moeite waard?

BMW 5-serie F10 (2010–2016) kun je omkleden in de stijl van de G30 M5, M5 CS of G60 met een faceliftkit: bumpers en verlichting veranderen, terwijl carrosserie, interieur en techniek van de F10 blijven. In de DD Tuning-catalogus zijn hiervoor GBT-kits beschikbaar: «naar G30 M5», «naar G30 M5 CS» en «naar G60». Hieronder lees je wat er bekend is over de inhoud, hoe deze generaties van de F10 verschillen en wat je vóór het bestellen moet uitzoeken.

Inhoud

• Waarin F10 verschilt van G30 en G60
• Wat zit er in de kit «naar G30 M5» en «naar G30 M5 CS»
• Is het de moeite waard om een F10 in G60-stijl te maken
• Waarin het eenvoudigere alternatief verschilt — M5 Power
• Wat er na de montage niet verandert
• Wat je vóór het bestellen moet controleren

Waarin F10 verschilt van G30 en G60

De F10-sedan werd op 23 november 2009 in München gepresenteerd, de serieproductie startte op 7 januari 2010, en de vernieuwde versie (LCI) ging in juli 2013 in productie. De opvolger, de G30, werd op 12 oktober 2016 getoond; de facelift daarvan presenteerde BMW in mei 2020 — met nieuwe bumpers, koplampen en achterlichten met L-vormige dagrijverlichting en een bredere grille. De huidige generatie G60 toonde BMW op 24 mei 2023; de productie startte op 21 juli 2023 in Dingolfing. Een «facelift over een generatie» betekent dat uiterlijkdelen van een nieuwer model worden genomen, terwijl de basis van de F10 blijft.

Het verschil in afmetingen zegt het belangrijkste: de G30 ligt qua proporties dicht bij de F10, waardoor «G30-stijl» op een F10 er natuurlijk uitziet. De G60 is ongeveer 97 mm langer en 33 mm breder dan de G30, waardoor het silhouet van de F10 met een G60-bodykit toch het silhouet van de F10 blijft — alleen het «gezicht» en de achterzijde veranderen.

Wat zit er in de kit «naar G30 M5» en «naar G30 M5 CS»

Voor F10/F11 uit 2010–2016 staan in de catalogus twee kits richting G30 M5. De M5 in G30-carrosserie draagt de fabriekscode F90: dit is de BMW M5 met een 4,4-liter V8 van 591 pk, gepresenteerd in augustus 2017. De M5 CS is een gelimiteerde serie uit 2021, 635 pk en 1100 exemplaren wereldwijd, volgens BMW.

• Faceliftkit naar G30 M5 CS modeljaar 2021 (GBT, China). Op de productpagina staat de inhoud expliciet vermeld: LASER-type koplampen, voorgrille, voor- en achterbumper compleet, uitlaatsierstukken, dorpels (2 stuks), twee spatborden, motorkap, achterlichten en montage-elementen en kunststof delen. Type montage — «op de originele bevestigingspunten».
• Faceliftkit naar G30 M5 2021 (GBT, China, «op de originele bevestigingspunten»). Op de productpagina staat de inhoud niet vermeld, dus over verlichting, motorkap en spatborden moet je dit bij de manager navragen — ga er niet van uit dat de set hetzelfde is als bij de CS.

De bumpers in zulke kits zijn van polypropyleen (PP). Alle carrosseriedelen worden geleverd om te spuiten, dus de kleur wordt in de werkplaats op jouw auto afgestemd.

Is het de moeite waard om een F10 in G60-stijl te maken

De kit «Faceliftkit naar G60» (GBT, China, «op de originele bevestigingspunten») is de meest gedurfde optie. Het G60-design is radicaal anders: BMW beschrijft de voorkant als een moderne interpretatie van dubbele koplampen en nieren, met twee bijna verticale LED-elementen in de koplampen en als optie een verlichte grille. Dit is niet een «volgende versie» van de F10, maar een andere designtaal. Op de productpagina staat de samenstelling van de kit niet vermeld, en koplampen en grille in G60-stijl zijn het lastigste onderdeel om te laten kloppen. Als je een moderne look wilt en geen styling richting sport, vraag dan eerst aan de manager om foto’s van afgebouwde auto’s en een lijst met onderdelen.

Waarin het eenvoudigere alternatief verschilt — M5 Power

Als een «sprong over een generatie» niet nodig is en je juist een M5-look voor de F10 wilt, is er de bodykit met spatborden V1 (M5 Power). Volgens de productpagina bevat deze dorpels, uitlaatsierstukken in M5-stijl (2 stuks), voorspatborden in M5-stijl (2 stuks), en een voor- en achterbumper in M5-stijl. Koplampen, motorkap en grille staan niet vermeld — dit is «M5 voor de F10», geen overgang naar een andere generatie. Andere opties voor de F10 vind je in de sectie bodykit-sets.

Wat er na de montage niet verandert

Een faceliftkit is een verandering van uiterlijk, niet van techniek. Motor, versnellingsbak, onderstel, interieur, multimedia en elektronica blijven van de F10. Volgens de managers blijven bij kits naar G30-stijl de deuren, handgrepen, spiegels, het dak, de ruiten en de kofferklep origineel; de achterspatborden en de kofferklep zijn ook origineel. Controleer de inhoud van de specifieke set altijd aan de hand van de productpagina. De algemene logica van een facelift vind je in het artikel «Facelift van de auto: betekenis, noodzaak en varianten».

Wat je vóór het bestellen moet controleren

• Bouwjaar en carrosserie. De productpagina’s zijn bedoeld voor BMW 5-serie F10/F11 2010–2016. Pre-facelift (tot juli 2013) en facelift-auto’s hebben verschillende bumpers, mistlampen en achterlichten — stuur de manager foto’s van de voorkant en achterkant en de VIN.
• Verlichting. Koplampen en achterlichten uit de kit kunnen herpinnen, coderen of ingrepen van een auto-elektricien vereisen; bevestig dit vóór het bestellen.
• Sensoren en camera. Parkeersensoren, camera en de radar van adaptieve cruisecontrol, als je auto die heeft, stem je apart af.
• Uitlaat. De achterbumper wordt gekozen passend bij jouw uitlaat (enkel, dubbelzijdig of met vier pijpen).
• Spuitwerk. De onderdelen worden eerst gepast vóór het spuiten, de naden worden afgesteld en pas daarna wordt er gespoten.

Alle kits staan in de sectie faceliftkits voor BMW F10; de overige producten voor het model vind je op de pagina BMW 5-serie F10/F11. Een kit kun je laten monteren bij het netwerk van gecertificeerde servicecentra van DD Tuning — de dichtstbijzijnde locatie noemt de manager.

We leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.

Restyling-kit voor BMW F10 kiezen en monteren

Bepaal de carrosserie en het bouwjaar

Controleer of het een F10 (sedan) of F11 (stationwagen) uit 2010–2016 is. Voor auto’s van voor en na juli 2013 stuurt u de manager foto’s van de voorkant en achterkant en het VIN.

Kies de stijl

G30 M5 en M5 CS zijn sportieve M5-bumpers; G60 is een heel andere designtaal van de moderne 5-serie. Vraag ter vergelijking om foto’s van afgewerkte auto’s.

Verduidelijk de samenstelling van de set

Vraag of de koplampen, achterlichten, motorkap, spatborden, dorpels en grille zijn inbegrepen. In de kaart ‘in G30 M5 CS’ staat de samenstelling vermeld, bij de overige sets vraagt u dit na.

Stem verlichting en elektronica af

Ga na of herbedrading en codering van de koplampen nodig zijn, en wat er met de parkeersensoren, camera en uitlaat gebeurt.

Pas eerst vóór het spuiten

In de service worden de onderdelen gemonteerd zonder lak, worden de naden afgesteld en daarna worden ze gespoten en wordt de lichtcodering afgerond.