Mercedes S-Class W221 in W222- of W223-stijl: facelift twee generaties later – inclusief Maybach en S63

De Mercedes-Benz S-Class W221 (2005–2013) kun je uiterlijk twee generaties vooruit brengen — naar de stijl van de W222 na de facelift van 2017 of naar de stijl van de W223, die sinds 2020 wordt geproduceerd. Daarvoor staan er in de catalogus 11 GBT-restylingkits: basissets met carrosseriedelen en verlichting zonder bumpers en complete sets met bumpers in de uitvoeringen AMG Line, AMG S63 en Maybach. Hieronder lees je wat er precies in elke variant zit, waarin ze verschillen en waar je vóór montage op moet letten.

Inhoud

• Kort
• Waarin W221, W222 en W223 qua afmetingen verschillen
• Wat er in de sets in W222-stijl zit
• Wat er in de sets in W223-stijl zit
• Welke variant kiezen: W222 of W223, AMG of Maybach
• Waar je op moet letten bij montage: koplampen, bekabeling, spuitwerk
• Als een volledige ombouw te veel is

Kort

• Dit is het vervangen van de carrosserie-‘huid’, geen bodykit. De basisset bevat motorkap, voor- en achterspatborden, koplampen, achterlichten en montagemateriaal; complete sets voegen bumpers toe.
• Twee lijnen. W222-stijl — drie sets (zonder bumpers, AMG S63, Maybach X222 S600). W223-stijl — acht (zonder bumpers, AMG Line, AMG S63, Maybach; de meeste in twee uitvoeringen: met standaarddeuren en ‘met deurgrepen en inzetstukken’).
• Materiaal en kleur. Bumpers — composiet polypropyleen (PP), alles wordt geleverd om te spuiten en wordt op de originele montagepunten gemonteerd.
• Het silhouet blijft dat van de W221: dak, glas, stijlen, interieur en wielbasis worden door de set niet veranderd.

Waarin W221, W222 en W223 qua afmetingen verschillen

Daarvan hangt af hoe overtuigend het resultaat eruitziet. W221 en W222 hebben dezelfde wielbasis, terwijl W223 en beide Maybach-versies een andere hebben.

De conclusie is eenvoudig: de W222-stijl past qua verhoudingen bijna vanzelf op de W221 — dezelfde basis. De W223-stijl verandert alles wat je ziet, maar de wielbasis van de W221 is 51–71 mm korter dan die van de W223. En een ‘Maybach’-set is de stijl van de voor- en achterkant van een Maybach: hij levert geen verlengde achterzijde van de carrosserie en geen aparte achterdeuren zoals bij een echte Maybach.

Wat er in de sets in W222-stijl zit

De basis van deze lijn is de restylingkit naar W222 zonder bumpers. Volgens de productkaart bevat die motorkap, spatborden, koplampen, achterspatborden, achterlichten en montagemateriaal; op de foto van de set zijn ook de kofferdeksel, spiegels, binnenschermen en beugels te zien. De koplampen op de foto hebben drie lichtstrips, zoals bij de W222 na de facelift van 2017.

De S63-versie is dus de meest complete binnen deze lijn: daarin zitten de grille en uitlaatsierstukken al inbegrepen. Bij de Maybach-versie op de ‘voor/na’-foto zie je een grille met verticale lamellen en verchroomde bumperinserts.

Wat er in de sets in W223-stijl zit

Hier zijn er twee basissets. De restylingkit naar W223 zonder bumpers bevat op de foto koplampen, achterlichten, motorkap, kofferdeksel, voor- en achterspatborden, spiegels, verchroomde raamlijsten en stijlafdekkingen, bodembescherming en een set beugels. De uitvoering ‘met deurgrepen en inzetstukken’ voegt de buitenpanelen van alle vier de deuren toe met uitsparingen voor verzonken grepen, de grepen zelf met bekabeling en de dorpels — precies wat de zijkant van de auto op een W223 doet lijken, en niet alleen de voorkant en achterkant.

Op de foto’s van de sets zie je het verschil in karakter: AMG Line — horizontale grille en ingetogen luchtinlaten, S63 — grille met verticale lamellen en vierkante sierstukken in de diffuser, Maybach — massieve verchroomde grille met verticale lamellen en een verchroomd gaas in de bumper. Alle sets met complete bumpers staan in de rubriek restylingkits voor S-Class W221.

Welke variant kiezen: W222 of W223, AMG of Maybach

W222 — als natuurlijke proporties belangrijk zijn

De wielbasis van W221 en W222 is gelijk, daardoor krijgt de auto na de ombouw geen ‘vreemde’ verhoudingen. Bovendien is de W222-lijn eenvoudiger: die raakt de deuren niet aan.

W223 — als je een zo modern mogelijk uiterlijk wilt

De verlichting, motorkap, spatborden en achterkant van de W223 ogen een generatie frisser. Maar als je de set zonder deurpanelen monteert, blijft de zijkant die van de W221 met gewone grepen. Voor een samenhangende look is het logischer om de uitvoering ‘met deurgrepen en inzetstukken’ te nemen.

AMG Line, S63 of Maybach

Dit is een kwestie van stijl, niet van techniek: de basis is binnen één lijn hetzelfde, het verschil zit in bumpers, grille en decor. Maybach oogt het meest representatief op een W221 met lange wielbasis — bij de kortere versie valt het verschil met de lengte van een echte Maybach sterker op.

Waar je op moet letten bij montage: koplampen, bekabeling, spuitwerk

• Carrosseriewerk. Voorspatborden, motorkap en kofferdeksel zijn opbouwdelen, maar de achterspatborden van de sedan maken deel uit van de carrosserie. Het vervangen daarvan is werk voor een carrosserieafdeling, niet voor een garageklus van één dag.
• Spuitwerk. Alle delen worden geleverd om te spuiten. Vóór het spuiten worden panelen en bumpers gepast en op naden afgesteld, daarna wordt alles gemonteerd.
• Verlichting en bekabeling. Nieuwe koplampen en achterlichten moeten precies op de bekabeling van jouw auto worden aangesloten. Geef vóór bestelling je manager het VIN, bouwjaar en de uitrusting door, zodat de stekkers kunnen worden gecontroleerd.
• Night Vision. Op de W221 gebruikt het nachtkijksysteem infraroodzenders in de koplampen en een camera achter de voorruit. In de W222 S63-set staat de grille vermeld als ‘zonder NightVision’ — als je auto deze optie heeft, vraag dan na hoe dit na de vervanging van de verlichting zal werken.
• W223-deurgrepen. Verzonken grepen worden geleverd met bekabeling; het aansluiten en het controleren van de elektronica kun je het beste aan een auto-elektricien overlaten.

De set kan worden gemonteerd bij het netwerk van gecertificeerde servicecentra DD Tuning — de dichtstbijzijnde geeft de manager aan.

Als een volledige ombouw te veel is

De voorkant opfrissen zonder carrosseriedelen te vervangen kan met faceliftkoplampen in het design van de Maybach X222. Volgens de productkaart zijn ze compatibel met de facelift W221 (vanaf 2009), en passen ze op de pre-facelift mits de bumper en grille worden vervangen; de Night Vision-functie wordt overgezet; de set bestaat uit 2 koplampen zonder lampen. Losse voorbumpers voor W221 staan ook in de catalogus.

Voor eigenaren van de volgende generatie is er een apart artikel: Mercedes S-Class W222 in W223-stijl: wat je реально kunt monteren.

We leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.