Zelf je auto tunen: een spoiler monteren

Het monteren van een spoiler is geen eenvoudige klus, zoals het op het eerste gezicht kan lijken. Daarom is het beter om de auto aan professionals over te laten als u de juiste specialisten kent. Maar als u de tuning zelf wilt doen, dan is ons artikel precies voor u. Houd er wel rekening mee dat een verkeerde montage het nut van dit onderdeel tenietdoet en zelfs de aerodynamica van de auto kan verslechteren.

Voordat u met de werkzaamheden begint, moet het product worden gespoten. Daarover schreven we uitgebreider in het artikel: spuiten en monteren van een spoiler .

Spoiler monteren: stap-voor-stap instructie

1. Markeer de positie van het onderdeel en de gaten.

Houd hiervoor het accessoire tegen het carrosserieoppervlak en trek de omtrek over met een marker. Markeer ook met puntjes de plekken waar in het metaal geboord moet worden (probeer uiterst nauwkeurig te zijn).

2. Maak gaten in de carrosserie.

Dit is alleen nodig als de autofabrikant geen standaard montagepunten voor spoilers heeft voorzien. Boor om de gaten te maken eerst een iets kleinere diameter dan nodig. En pas nadat u nogmaals hebt gecontroleerd dat de geboorde plekken volledig overeenkomen met de positie van de bevestigingspunten op de spoiler, kunt u overschakelen naar boren met een grotere diameter.

Belangrijk : houd de boor strikt loodrecht op het carrosserieoppervlak en veeg de wegvliegende metaalspaanders in geen geval met de hand van de auto af — dit mag alleen door ze weg te blazen, anders krast u de lak. Vergeet ook niet de ontstane lakbeschadigingen bij te werken, zodat ze later geen brandhaard van corrosie worden.

3. Bevestigen.

Onze tuningwinkel voor auto’s biedt u de mogelijkheid een spoiler te kopen waarvan de set al alle benodigde bevestigingsmaterialen bevat. U hoeft dus een polypropyleen ring (zit in de set) in de gaten te plaatsen, de spoiler met speciale bouten te monteren en de bevestigingspunten af te dekken met speciale doppen.

Spoiler monteren: handige tips

• Als het om welke reden dan ook niet lukt om de bouten stevig vast te draaien, raden we aan om samen met de bouten zeskantmoeren te gebruiken.
• Als er geen standaard montagepunten zijn, hoeft u niet per se in de carrosserie te boren — u kunt een lijmkit gebruiken. In dat geval wordt aangeraden de eerste drie dagen niet hard te rijden.
• In plaats van polypropyleen afdichtingen kunt u op de bevestigingspunten van de beugels een dun stukje vacuümrubber, suède of dun leer leggen.
• Om te voorkomen dat de aansluitpunten tussen spoiler en carrosserie gaan roesten, moeten ze worden behandeld met was, siliconen of gewone motorolie.

In onze tuningwinkel voor auto’s vindt u voor- en achterspoilers (al voorbereid om te spuiten) voor de meeste automerken en tegen een zeer aantrekkelijke prijs. Wij leveren in Oekraïne, Europa en wereldwijd.

Andere artikelen over dit onderwerp:

• Achtervleugel of spoiler: wat kopen?
• We kiezen een aerodynamische bodykit voor veilig rijden