Grote test van geluids- en trillingsisolatie

Weg met lawaai!
"Weg met lawaai" – zo kun je in vrije vertaling
de naam van een van de merken
«Shumoфф» (of «Shum-off»), een speler op de Oekraïense
markt voor materialen bedoeld voor vibro- en
geluidsisolatie van carrosserieën. Welke andere
materialen zijn er op deze markt, en wat stellen ze
eigenlijk voor?

Tegenwoordig zijn er op de Oekraïense markt voldoende voorbeelden van materialen voor vibro- en geluidsisolatie van auto’s (voornamelijk van Russische makelij, sporadisch uit andere landen). Het adres van de fabrikant bepaalt de winkelprijs. En als Russische geluidsisolatiematerialen goedkoper zijn, dan zijn overzeese soms «astronomisch» duur. We durven te stellen dat de prijs niet altijd overeenkomt met de kwaliteit. En uiteraard heeft elk materiaal zijn eigen plus- en minpunten. Specialisten van Digital Designs (Tsjernivtsi) testten monsters van 26 isolatiematerialen van verschillende producenten. Daarvoor moesten ze een meetmethodiek ontwikkelen voor de gebruikseigenschappen, speciale apparatuur ontwerpen en bouwen, en die controleren om betrouwbare en vergelijkbare gegevens te verkrijgen over de parameters van de geteste producten. Dit werk nam meer dan twee maanden in beslag, en dit is wat eruit kwam...

Vibro- en geluidsisolatie: overzicht van de geteste materialen

De meest voorkomende en breedst gebruikte vibro- en geluidsabsorberende materialen in Oekraïne worden geproduceerd onder het merk STP door de Russische bedrijvengroep «Standartplast». De fabrikant brengt meerdere productseries STP uit.

Serie "STP Vibroplast".

Het bekendste isolatiemateriaal uit deze serie in ons land (en vermoedelijk van alle STP-producten) is STP Vibroplast M1 – de verkoopleider in zijn segment. De montage is niet moeilijk, het materiaal is effectief op dun metaal. Afkeur komt uiterst zelden voor. De prijs is wat aan de hoge kant, als eerbetoon aan een bekend merk. Het equivalent is "STP Vibroplast M2".

Een goedkoper alternatief voor "Vibroplast M1" is "STP Vibroplast Silver", door de fabrikant ontwikkeld om te concurreren in het lagere prijssegment. De mastieklayer is dikker en de folie dunner. Toch werd het in Oekraïne enige tijd duurder verkocht dan M1 en gepositioneerd in het premiumsegment van de markt.

Het equivalent van "Vibroplast M2" is "STP Vibroplast Gold". Bij dit materiaal is het reliëf van het folieoppervlak aangepast, wat de montage op complex gevormde oppervlakken moet vereenvoudigen. Het wordt gepositioneerd in het premiumsegment en zou volgens de opgegeven eigenschappen beter zijn dan gecombineerde materialen zoals Bimast Standart, Bimast Super. "Vibroplast Gold" laat zich makkelijk snijden, is vrij eenvoudig te monteren, maar heeft geen fundamentele verschillen ten opzichte van M2.

Serie STP Bimast

De Bimast-serie is een kwalitatieve doorbraak binnen de groep materialen voor vibro- en geluidsisolatie. Dit zijn meerlaagse producten op basis van butylrubberhars, een bitumenplaat en verschillende toplagen. Ze zijn effectief op dikker metaal. Alle materialen uit de serie worden gemonteerd met de volgende techniek: opwarmen tot 40–50 °C, vormen op het oppervlak, de beschermfolie verwijderen, monteren met bijverwarming met een föhn, en aandrukken/uitrollen met een roller met lichte druk.

STP Bimast Standart – het meest elastische geluidsisolatiemateriaal uit deze serie. In de evolutie is de beschermlaag meermaals veranderd (PE-folie, non-woven), maar die is onvoldoende verbonden met de bitumenplaat. Bij het uitrollen ontstaan klonten; op de beschermlaag blijven isolerende toplagen slecht zitten.

STP Bimast Super – een zeer populair materiaal voor autogeluidisolatie (bekleed met foliepapiertje). Qua eigenschappen vergelijkbaar met Bimast Standart, maar met grotere dikte. Daardoor is het stijver en lastiger te monteren (mogelijk omdat het papier niet rekt). Toch werkt het behoorlijk goed, zelfs op de bodem.

STP Bimast Bomb – het vlaggenschip van de STP-productlijn met de hoogste opgegeven mechanische verliesfactor (KMP). Het dikke en zware vel is lastig te monteren, maar qua effectiviteit bleef de «bom» lange tijd buiten concurrentie. Bimast Bomb is nu nog steeds een van de beste, al komen er de laatste tijd gevallen voor van loslatende folie.

Serie STP Vizomat STP

Vizomat PB-2 en PB-3,5 – dit zijn bitumineuze, versterkte platen die bij verwarming met een föhn zeer eenvoudig te monteren zijn en de fabrieksgeluidsisolatie van een auto goed imiteren. Bij sommige automodellen is het niet wenselijk om ze op het dak en op deurpanelen aan te brengen, omdat bij verhitting de thermolijm kan verzachten en het vel kan loslaten. PB-3,5 onderscheidt zich door een hoger gewicht, wat de dempende eigenschappen van dit materiaal verbetert.

STP Vizomat MP was het meest effectieve product in de STP-lijn vóór de komst van STP Bimast. Populair bij liefhebbers van stijve constructies, arbeidsintensief in montage, maar houdt zijn vorm uitstekend. De installatietechnologie is vergelijkbaar met die van de "Bimasts". Bij hoge temperaturen (vanaf +28°C) verslechteren de dempende eigenschappen merkbaar, al warmt bijvoorbeeld de autobodem zelden zo sterk op.

De technische kenmerken van STP vibro- en geluidsisolatiematerialen, zoals opgegeven door de fabrikant (leverancier) en verkregen uit metingen, staan in tabel 2. De opgegeven waarden van de mechanische verliesfactor (KMP) worden in arbitraire eenheden gegeven (fabrikanten vermelden geen methodiek of meetomstandigheden voor deze parameter). Tijdens de test werd de KMP-waarde niet beoordeeld.

Momenteel winnen vibro- en geluidsabsorberende materialen Shumoфф, geproduceerd door het Russische bedrijf Pleyada, steeds meer aan populariteit in Oekraïne.

Geluidsisolatie Shumoфф

Shumoфф M2

Dit zijn polymeren-rubber platen van ongewoon klein formaat, bedekt met aluminiumfolie met grof reliëf. Dit geluidsisolatiemateriaal is relatief recent op de markt verschenen en wordt gepositioneerd als een premiumproduct voor akoestische oplossingen. Niet moeilijk te monteren; de mastieklayer is behoorlijk kleverig en dicht. De compacte pakketten nemen weinig ruimte in – handig voor opslag. In hoeverre de afmetingen van het vel de montage vereenvoudigen en welke resultaten haalbaar zijn, zal de tijd en praktijk uitwijzen.

Shumoфф M3
Is een analoog van M2 met grotere plaatdikte en daarmee een hogere geluidsreductiecoëfficiënt (KSSh). Effectief op dikker metaal.

« Shumoфф M4» Een product vergelijkbaar met «Shumoфф M2», maar twee keer zo dik. De fabrikant beweert dat dit materiaal kan concurreren met gecombineerde producten zoals de "Bimasts" van STP. De montage is even eenvoudig als bij de dunnere «broertjes» en uiteraard een stuk makkelijker dan bij dezelfde «Bimasts» – uitstekende plasticiteit, de mastieklayer is zeer kleverig en dicht, een föhn is niet nodig. De praktijk zal uitwijzen welk materiaal beter is.

«Shumoфф Mix» Dit gecombineerde meerlaagse materiaal bestaat uit polymeren-rubber en polymeren-bitumen lagen, afgedekt met een dunne PE-folie. De fabrikant meldt keurige eigenschappen bij een relatief laag gewicht en een zeer gematigde prijs. De bovenste laag is vrij veerkrachtig en vervormt niet tijdens verwarming – daar moet je bij de montage op letten.

Shumoфф Mix F
Het vlaggenschip van de geluidsisolerende materialen van «Shumoфф». Dit is een dikke, vrij stijve «multilayer» met een zeer kleverige polymeren-rubber basis, een polymeren-bitumen laag en folie met het voor dit merk typische grove reliëf. Alle lagen zijn zeer stevig verlijmd. Ambieert leiderschap in zijn klasse. Bij montage verrast de eenvoud waarmee "Mix F" op complexe oppervlakken kan worden gelegd vrijwel zonder voorverwarming – respect voor de fabrikant.

De technische kenmerken van Shumoфф vibro- en geluidsisolatiematerialen, zoals opgegeven door de fabrikant (leverancier) en verkregen uit metingen, staan in tabel 3. Tijdens de test werd de geluidsreductiecoëfficiënt (KSSh) niet beoordeeld.

Op de Oekraïense markt is er ook een ruime keuze aan andere vibro- en geluidsabsorberende materialen, van andere, al lang bekende merken.

Vibro-isolatie Kicx

Kicx Exclusive 2 – een flexibel, elastisch materiaal van milieuvriendelijke, dichte, harde, niet-uithardende en zeer kleverige kit, gecombineerd met aluminiumfolie. Gemakkelijk te monteren op complexe oppervlakken, zonder het gebruik van een warmteföhn. Komt zelden voor en is erg duur, hoewel het wordt geproduceerd bij «Standartplast».
Kicx Exclusive 4 – een product vergelijkbaar met Exclusive 2, maar twee keer zo dik, met een zeer dichte mastieklayer. Makkelijk te monteren; prettig om mee te werken.

Dynamate-materialen

Dynamate Xtreme – het prototype van een hele serie isolatiematerialen. De basis van zwart butyl is bedekt met een aluminiumplaat. Combineert lichtgewicht, eenvoudige montage en hoge dempende eigenschappen. Heeft de hoogste status in zijn klasse en daarmee de hoogste prijs. In beschrijvingen worden uitgebreide testresultaten bij verschillende temperaturen gegeven. In montage is het minder meegaand dan analogen, mogelijk door het ontbreken van reliëf op de folie en een dichtere elastomeerlaag. KMP hangt af van temperatuurveranderingen.
Dynamate Dynaplate – een licht materiaal voor vibratieabsorptie. Vrij plastisch, maar je moet er even aan wennen. Moeilijk te snijden. KMP is weinig afhankelijk van temperatuurveranderingen. Wordt gebruikt voor «high-end» installaties als opvulling van montageopeningen en zeer zelden als vibrodemper. Werkelijk kosmische technologieën! En de prijs zit ergens daar ook.

Geluidsisolatie Ultimate

• Ultimate Construct A1 – een nieuw product in de lijn isolatiematerialen van Ultimate. Dit is een polymeren-rubber compositie, bedekt met aluminiumfolie met een origineel reliëf in de vorm van grote honingraatcellen met een strook logo’s. Monteert gemakkelijk; dankzij de reliëfvorm kun je het vel vrijwel zonder luchtbellen aanrollen. Heeft een dunne, behoorlijk kleverige en dichte elastische laag. Ziet er degelijk uit, hoewel de plaatdikte kleiner lijkt dan opgegeven.
• Ultimate Construct A2 is een analoog van Construct A1, maar met grotere dikte.
• Ultimate Construct Strong Plus is een ultralicht materiaal dat wil concurreren met Dynaplate van Dynamat. Dit is een nog dikkere aluminium plaat met hittebestendige lijm. Maar hulde: zeer plastisch, neemt makkelijk de gewenste vorm aan, rekt uitstekend, geeft sterkte en stijfheid aan de constructie. Met een mes snijdt het slecht – beter een schaar gebruiken, en bij het snijden voorzichtig zijn. In de beschrijving staat: «…van hoogviskeus aluminium met een speciale structuur met behulp van kosmische ontwikkelingen.» Ja, er zit iets kosmisch in, maar de prijs is, vergeleken met Dynaplate, behoorlijk aards!

De technische kenmerken van vibro- en geluidsisolatiematerialen van de merken Kicx, Dynamate en Ultimate, zoals opgegeven door de fabrikant (leverancier) en verkregen uit metingen, staan in tabel 4.

Hier zijn nog enkele andere aanbiedingen op de Oekraïense markt.

«Vyzol»
Dit is een budgetaanbod van STP. Materiaal met een dunne elastische laag en zeer dunne folie. Hecht behoorlijk goed; de montage is echt «een liedje». De fabrikant doet geen uitspraken over eigenschappen, en er kunnen ook geen claims zijn – het is een no-name product; op de verpakking staan geen «herkenningstekens». Al met al: budget is budget, en de prijs ook. Maar de fabrikant raadt af het in de auto te gebruiken (niet goed voor de gezondheid), omdat dit materiaal bedoeld is voor de bouw. Plaatdikte 1,4 mm, gewicht 2 kg/m2.

«Vikar FA1,5»
In de catalogus staat: «Zelfklevend materiaal voor koude applicatie op basis van butylrubber, versterkt met folie van 200 µm met reliëf». Andere kenmerken worden niet gegeven. Er is reliëf – in een fijne ruit met een aangebracht logo. In werkelijkheid is de foliedikte ongeveer 70 µm. Tja, dit is een product uit de bouwmaterialengroep, en daar worden waarden graag overdreven. Aanbrengen gaat heel makkelijk; de mastiek is extreem plastisch, zelfs vloeibaar en draderig. Daarom «bijt» de prijs ook niet. Plaatdikte 1,5 mm, gewicht 2,8–3,0 kg/m2.
«Vikar FA2,3»
Dit is een analoog van «Vikar FA1,5», maar «voller». Plaatdikte 2,4–2,7 mm, gewicht 4,2–4,6 kg/m2.
«APP hard mat»
Bitumenmateriaal – een veteraan op de markt. Het kenmerkende patroon herhaalt de geluidsisolatie van oudere buitenlandse auto’s, wat destijds het succes bij carrosseriebouwers en spuiters verklaarde. De fabrikant geeft geen dempingskenmerken. Kan worden toegepast om constructies stijver en zwaarder te maken. Plaatdikte 1,6 mm, gewicht 3,2 kg/m2.
"Standart Izoplast 1,6"
In Oekraïne komt het uiterst zelden voor, maar op de Russische markt is het goed bekend. Heeft een uitstekende kleeflaag. Vrij eenvoudig te monteren op vlakke oppervlakken. Op complexe vormen is het lastig aan te brengen door het niet erg geslaagde reliëf.

«Standart Izoplast 2»
Een dikkere analoog van «Standart Izoplast 1,6».

Zoals je ziet is er momenteel op de Oekraïense markt een vrij brede keuze aan materialen voor vibro- en geluidsisolatie van carrosserieën, met verschillende gebruikseigenschappen en prijzen. De consument kan het product kiezen dat hij nodig heeft, afhankelijk van zijn doelen en de mogelijkheden van zijn portemonnee.

Maksym Radomsky, artikel uit het tijdschrift For'z

Tabel met onderzoeksresultaten op een oppervlak van 0,4 ^m2