Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychVeel autofabrikanten streven naar succes op de crossovermarkt. Daarom brengen bedrijven zoveel mogelijk modellen in deze klasse uit of bouwen ze hun bestaande modellen om tot CUV’s. Het Zweedse Volvo besloot een andere weg te kiezen en gaf zijn sedan S60 de kenmerken van een crossover.
De sedan Volvo S60 Cross Country is gebouwd op het platform van de XC70 en heeft een bodemvrijheid van 200 mm, meer dan bij het standaardmodel en zelfs meer dan bij de Audi A6 Allroad. De carrosserie werd aangevuld met extra kunststof beschermranden en de bumpers werden aanzienlijk groter. De hoekigheid van zo’n hoge bodemvrijheid wordt slim gemaskeerd door 19-inch velgen. Uw auto wordt origineel en uniek als u er een chroompakket op monteert.
Het interieur is weliswaar vernieuwd, maar oogt nog steeds ouderwets en niet bijzonder gevarieerd. De kwaliteit van de gebruikte materialen staat echter buiten kijf. Ook het touchscreen van het multimediasysteem is een punt van kritiek, omdat het erg klein is. Zo’n bediening is niet echt handig.
De meest voorkomende motor van de Volvo S60 Cross Country is een 5-cilinder benzinemotor van 2,5 liter met 254 pk. Daarmee werkt een automatische versnellingsbak samen, en de aandrijving kan ofwel op de voorwielen liggen, ofwel vierwielaandrijving zijn. Er zijn ook varianten met dieselmotoren, met een vermogen van 190 of 181 pk. De inhoud van deze motoren is respectievelijk 2,0 en 2,4 liter.
De lengte van de auto bedraagt 4 638 mm, de breedte 1 899 mm en de hoogte 1 539 mm. De bagageruimte is niet groot: 380 l. De sprint naar 100 km/u met de 2,5-liter benzinemotor duurt 7,4 seconden, en de topsnelheid bedraagt 210 km/u. De fabrikant verzekert dat het gemiddelde brandstofverbruik in stadsverkeer 12 liter per 100 kilometer zal bedragen.
Dit model zal waarschijnlijk in de smaak vallen bij wie niet van crossovers en SUV’s houdt, maar toch hogere mogelijkheden van de auto wil.
