Belangrijkste problemen met het onderstel van Mitsubishi L200 en Pajero Sport

Mitsubishi L200 en Pajero Sport zijn gemaakt voor offroad. Maar bij zware inzet in modder, sneeuw en ijs komt het vaak voor dat vreemde voorwerpen (takken, stukken ijs, draad enz.) in onderdelen van de ophanging terechtkomen en deze beschadigen. Het eerste wat u moet doen om dit te voorkomen, is bescherming monteren. Het is beter om bescherming in 4 platen te plaatsen:

• Radiatorbescherming;
• Bescherming van het motorcarter;
• Bescherming van de versnellingsbak;
• Bescherming van de tussenbak.

Maar zelfs het monteren van bescherming kan schade aan ophangingsdelen niet voor 100% voorkomen. Hieronder vindt u een lijst met de belangrijkste problemen die bij de meeste eigenaren van de terreinwagens Mitsibishi Pajero Sport en L200 voorkomen. Let op: als deze storingen optreden bij een auto met garantie, zal de dealer de vervanging waarschijnlijk weigeren, omdat deze onderdelen onder een beperkte garantie vallen en u de defecten op eigen kosten zult moeten verhelpen.

De meest voorkomende ophangingsproblemen bij L200- en Pajero Sport-auto’s bij gebruik onder normale omstandigheden:

• Beschadiging van de binnenste homokineethoezen;
• Scheuren van de slang van de blokkering van het achterdifferentieel;
• Scheuren van de ontluchtingsslang van de achteras.

Hiermee sluiten we de lijst met ophangingsproblemen waarschijnlijk af. We willen opmerken dat deze beperkt is tot normale gebruiksomstandigheden. Houd er echter rekening mee dat deze gegevens gelden voor auto’s met een kilometerstand tot ongeveer 100.000 km. Bij een hogere kilometerstand beginnen andere problemen, bij iedereen anders. Een patroon is moeilijk vast te stellen. Maar meestal gaan na 100.000 km de rubberen stabilisatorbussen van de dwarsstabilisator stuk en soms ook de schokdempers.

Over het algemeen is het onderstel van de Mitsibishi Pajero Sport en Mitsibishi L200 behoorlijk betrouwbaar en robuust. Bij deze terreinwagens treden er vrijwel geen grote problemen met de ophanging en het onderstel op.

Wilt u weten hoe u de hierboven beschreven problemen kunt oplossen, dan nodigen we u graag uit voor het volgende artikel: Oplossingen voor de belangrijkste problemen van de auto’s Mitsibishi Pajero Sport en L200