Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychDe modellen van het Japanse merk Subaru zijn op onze markt niet bijzonder populair, maar hun aanwezigheid is toch merkbaar. Binnenkort wordt het modellengamma van dit merk uitgebreid met een vernieuwde crossover: Subaru XV.
Het exterieur van de Subaru XV kun je opvallend noemen, al is dat relatief. De auto kreeg harmonieuze en aantrekkelijke proporties in het design. In het uiterlijk is een sportief accent zichtbaar. Rondom de crossover is kunststof bescherming aangebracht. Door dakrails te monteren, kun je de auto uitrusten met extra ruimte voor bagage.
Experts merken op dat de nieuwkomer goede aerodynamische eigenschappen heeft. Die indruk is waarschijnlijk ingegeven door het aflopende dak, dat soepel naar het achterste deel van de auto doorloopt. Tegelijk zorgt dit niet voor ongemak voor de achterpassagiers en vermindert het zicht door de achterruit niet.
Het interieur van de Subaru XV is behoorlijk ruim en de kwaliteit van de gebruikte materialen is degelijk. In de afwerking van het interieur zie je fijne stiksels in een felle kleur – een detail, maar prettig. Over het geheel is alles binnenin met meer terughoudendheid en in een klassieke stijl uitgevoerd.
De nieuwkomer is gebouwd op een nieuw platform, waardoor de carrosserie 85% stijver is geworden. Verwacht wordt dat de auto op het gebied van veiligheid niet onderdoet voor zijn voorganger. Als aandrijflijnen biedt de fabrikant meerdere motoren aan, waaronder ook een 2,0-liter diesel. Het populairst wordt waarschijnlijk de 2,0-liter benzinemotor met 150 pk. Als transmissie wordt een 7-traps variator geplaatst met de mogelijkheid om handmatig te schakelen. Er komen ook handgeschakelde versnellingsbakken met vijf of zes versnellingen.
De Subaru XV is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen en de nodige assistentiefuncties. Aanwezig zijn onder meer rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol, enz.
