Review van de Volkswagen Amarok-pick-up

Het model van de Duitse pick-up Volkswagen Amarok verscheen voor het eerst op de markt in 2009 en werd meteen populair bij veel liefhebbers van deze voertuigklasse. Na de laatste modernisering is er veel veranderd aan de auto, en dat geldt voor de motoren, het uiterlijk en het interieur.

Het exterieur van de Volkswagen Amarok is duidelijk ten goede veranderd. Aan de voorzijde vallen de nieuwe led-koplampen op, een fors gevormde bumper met grote luchtinlaat en een verchroomde grille. Achteraan zijn de vormen van de achterlichten gewijzigd en is ook de bodykit aangepast. De auto kan worden uitgerust met nieuwe 17-inch lichtmetalen velgen met een nieuw design. Door de auto uit te rusten met een chroompakket wordt het exterieur van de auto uniek en extra opvallend.

Daarnaast is de pick-up iets groter geworden: de lengte nam toe tot 5 250 mm en de breedte tot 2 230 rr. De ingenieurs van het bedrijf besloten kopers meerdere uitvoeringsvarianten van dit model aan te bieden. De auto kan één of twee zitrijen hebben. Afhankelijk daarvan zal ook de interieuruitrusting verschillen.

Het interieur van de Amarok is ruimer geworden, wat het comfort verhoogt. Het merk heeft hard gewerkt aan betere ergonomie en hogere assemblagekwaliteit. Onder de vernieuwingen vallen moderne elektronische systemen en een breder aanbod aan interieurafwerkingen. De vernieuwde pick-up zal “samenwerken” met mobiele apps waarmee verschillende functies kunnen worden bediend.

Naast de 2,0-liter turbodieselmotoren kan de auto worden uitgerust met een gemoderniseerde 3,0-liter V6 met een vermogen van 163 of 204 pk. De pick-up blijft leverbaar met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving. Als transmissie kan een 8-traps automaat of een 6-versnellingsbak “handgeschakeld” worden gebruikt.