
Review van de Mitsubishi ASX crossover

Na de laatste update is de Mitsubishi ASX-crossover een stuk moderner en aantrekkelijker geworden. De auto kreeg enkele wijzigingen aan de voorzijde, waaronder een nieuwe radiateurgrille. Uiterlijk lijkt de auto enigszins op zijn broer – Outlander.
Volgens sommige experts zal het nieuwe model Mitsubishi ASX 2017 een waardige concurrent in zijn klasse zijn. De ingenieurs van het Japanse merk verbergen niet dat deze verjongingskuur van de crossover in de eerste plaats bedoeld is om de auto zo lang mogelijk op de wereldmarkten te laten standhouden als een van de meest gevraagde modellen uit de line-up van het merk.
Wie instapt in het interieur van de crossover raakt niet direct enthousiast, maar toch is alles degelijk en betrouwbaar uitgevoerd. De voorstoelen hebben tal van instelmogelijkheden, waardoor je je ook tijdens lange ritten comfortabel voelt in deze auto. Het is het vermelden waard dat de carrosseriestructuur is gemaakt met het gebruik van hogesterktematerialen. Dit is speciaal gedaan voor de veiligheid van de inzittenden bij een botsing. Met een tuning-uitvoering zal de crossover niet alleen opvallen in het verkeer, maar ook enige bescherming krijgen tegen kleine beschadigingen.
De auto is uitgerust met diverse hulpsystemen, waaronder noodremfunctie, een multimediasysteem met touchscreen, hill start assist, ABS enz.
In het motorengamma zijn krachtbronnen met een inhoud van 1,6 l en 2,0 l opgenomen. Hun bijbehorende vermogen bedraagt 117 en 150 pk. In het eerste geval wordt een 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak gebruikt en gaat de aandrijving naar de voorwielen. In het tweede geval wordt een automatische transmissie en vierwielaandrijving gemonteerd. Het brandstofverbruik met de 1,6-liter motor per honderd kilometer bedraagt 11,4 liter en met de 2,0-liter 11,9 l. Maximumsnelheid 188 km/u.
Op de Oekraïense markt is de Mitsubishi ASX-crossover momenteel te koop voor een vanafprijs van 505 duizend грн.







