Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychDe Japanse Suzuki Swift behoort tot het segment van compacte stads-hatchbacks. Op de thuismarkt is het vernieuwde model al sinds vorig jaar te koop, terwijl deze auto in Europa pas net bij de dealers begint te verschijnen.
De algemene styling van het exterieur van de Suzuki Swift wijkt niet sterk af van die van zijn voorganger. Uiterlijk oogt de auto bescheiden, maar met smaak. Aan de voorkant vallen de geslaagde koplampen en de vrij grote grille op. Het onderste deel van de bumper heeft een smalle luchtinlaat die vloeiend overloopt in de uitsparingen voor de mistlampen. Van opzij krijgt de Suzuki Swift een sportieve uitstraling; het aflopende dak en de bijpassende lijn van de achterdeur voegen extra dynamiek toe aan het exterieur.
Wat het interieur betreft, is het comfort toegenomen. Achterpassagiers van gemiddelde lengte stoten hun hoofd niet tegen het plafond, en de voorstoelen konden nog eens twee centimeter verder uit elkaar worden geplaatst. De algemene indruk van het interieur roept geen bijzondere emoties op. De kwaliteit van de afwerkingsmaterialen is gemiddeld, maar de assemblage is van goed niveau. De middenconsole is weliswaar niet groot, maar oogt massief door het touchscreen en de grote draaiknoppen van de klimaatregeling. Het interieur van de auto zal er aantrekkelijker uitzien als je het uitrust met tuningonderdelen.
Onder de motorkap van de Suzuki Swift hatchback kan een 1,0-liter motor met 111 pk worden geplaatst, bestaande uit drie cilinders en uitgerust met turbo en de Boosterjet-functie. Er is ook een variant met een 90 pk Dualjet-motor met een inhoud van 1,2 l. Daarnaast is het Japanse merk van plan een hybride versie van deze auto uit te brengen.
