Review van de Porsche Cayenne crossover (modeljaar 2018)

Het crossovermodel Porsche Cayenne heeft in veel landen wereldwijd grote populariteit verworven. Deze auto werd voor het eerst geproduceerd in 2002 en vandaag voert het Duitse merk opnieuw een update door.

De facelift van de Porsche Cayenne voor modeljaar 2018 belooft geen bijzonder ingrijpende veranderingen. Enkele kenmerken worden overgenomen van de kleinere broer Macan. De voorzijde verschilt van het vorige model door de koplampen met een iets andere vorm. De motorkap kreeg extra reliëf. De achterzijde valt op door achterlichten die met elkaar verbonden zijn door een doorlopende lichtstrip. In grote lijnen zijn dat alle uiterlijke wijzigingen. Je kunt zeggen dat de vernieuwde crossover nog representatiever en moderner is geworden. Door krachtbescherming te monteren, kun je je auto beschermen tegen kleine beschadigingen.

Wat het interieur van de Porsche Cayenne betreft, zijn de veranderingen hier omvangrijker. De middenconsole en het dashboard zijn uitgevoerd in een volledig nieuw design. Sommige elementen doen denken aan de Panamera. De kwaliteit van de afwerkingsmaterialen ligt op een hoog niveau, wat opnieuw benadrukt dat de auto tot het luxesegment behoort. De kleurendisplays in het interieur hebben haptische feedback en zijn groter van formaat.

In het motorengamma worden geen wijzigingen verwacht. De benzine- en dieselmotoren hebben zes of acht cilinders. De vernieuwde Porsche Cayenne is gebouwd op het nieuwe MLB Evo-platform, dat ook wordt gebruikt bij modellen als de Bentley Bentayga en de Audi Q7.

De minimale prijs van de crossover in standaarduitvoering met een V6-motor zal rond de 70 duizend dollar liggen. De krachtigere versie met uitgebreidere uitrusting kost ongeveer 120 duizend dollar. Ook wordt de komst van een hybride aandrijflijn verwacht.