Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychEen artikel met aanbevelingen lezen over hoe je winddeflectoren monteert, duurt waarschijnlijk langer dan het plaatsen van deze accessoires zelf. Dat is natuurlijk een grap, maar zoals bekend zit er in elke grap een kern van waarheid. En inderdaad: er is weinig dat eenvoudiger is dan dit klusje. Moderne zijruitdeflectoren zijn ontworpen om met dubbelzijdige kleefband op de deur van het voertuig te worden bevestigd. En de principes van het gebruik ervan zijn voor alle tuning-elementen hetzelfde.
Toch is er een categorie automobilisten bij wie elke technische ingreep aan de auto paniek en de angst oproept om iets verkeerd te doen. Ook voor beginnende bestuurders is het handig om de basisregels te kennen voor het omgaan met deze accessoires en materialen. En er is nog een andere categorie autobezitters die, zonder de instructies te lezen en zonder zich echt in de details van de komende handeling te verdiepen, de winddeflectoren er snel op plakken en zich daarna afvragen waarom er iets misging. Kortom, we hopen dat onze inspanningen niet voor niets zijn en dat deze informatie iemand helpt typische fouten te vermijden.
En nu we het toch over kleefband hebben: laten we meteen verduidelijken dat je voor het monteren van raamdeflectoren alleen de beste kwaliteit moet gebruiken. Dus als de fabrikant in de gekochte set op de tape heeft bespaard, kun je beter niet beknibbelen op een kleine extra uitgave en een hoogwaardige bevestigingstape kopen. Anders zul je de beschermers later lang moeten zoeken langs de berm en in de nabijgelegen struiken.
Voordat je de tape op het deuroppervlak plakt, moet je grondig schoonmaken. Eerst verwijder je stof en vuil met een vochtige doek, daarna ontvet je met speciale doekjes (als je dit niet doet, zie je het resultaat zoals beschreven in de vorige alinea). Als laatste behandeling veeg je het contactvlak af met een schone, droge doek. Nu is alles klaar voor de hoofdhandeling.
Met een marker markeer je het segment op het deel van de deur dat overeenkomt met de beste positie van de winddeflector. Door geleidelijk de beschermfolie af te rollen en te verwijderen, breng je een stuk tape van de benodigde lengte aan, waarna je de buitenste beschermlaag losmaakt. Vervolgens, terwijl je de positie van de deflector zorgvuldig past, druk je de rand langzaam tegen het kleefvlak van de tape. Eerst doe je dit zonder kracht, zodat je kunt beoordelen of alles correct zit en het onderdeel nog zonder problemen kunt loshalen voordat het “pakt”. Anders kan demontage schade aan de lak veroorzaken.
Als het resultaat in één keer is gelukt of na het corrigeren van de positie van de zijruitdeflector, druk je hem stevig op het contactvlak en houd je hem 1–2 minuten in die stand. Idealiter kun je een gewone föhn gebruiken; dan wordt de bevestiging echt sterk en is het risico om de winddeflector te verliezen minimaal.
Zoals je ziet is het allemaal heel eenvoudig en zelfs primitief. Wees dus niet lui, maar ga, gewapend met de verkregen informatie, aan de slag met dit simpele proces. En laat dit de eerste stap zijn in het leren kennen van je auto, waarna de interesse in de technische kant van het gebruik ervan wakker wordt. En als je na het lezen van dit materiaal toch niet meer vertrouwen in je eigen kunnen hebt gekregen, vraag dan een vriend of buurman en over een barbecue en een gesprek heen overwin je samen deze drempel. Mocht er echter te veel barbecue zijn geweest en je ’s ochtends de resultaten van je “creativiteit” ziet, dan is er altijd iemand op wie je de schuld voor die vervelende misser kunt afschuiven).
En terwijl je dit artikel las, heeft iemand zijn winddeflectoren al op de auto geplakt...)
