
Soorten winterbanden: zo maak je de juiste keuze

Het koude seizoen is aangebroken, en dat betekent dat de meeste autobezitters hun voertuigen al hebben “omgeschoeid” naar het juiste winterrubber. Toch houdt veel automobilisten vaak de vraag bezig: welke winterbanden zijn beter en hoe kies je ze correct? Precies op die vragen proberen we je in deze publicatie antwoord te geven. Daarnaast kun je de praktische bruikbaarheid van je auto verbeteren en hem aantrekkelijker maken met tuning-accessoires die in onze catalogus beschikbaar zijn voor de meeste modellen.
Soorten winterbanden
Er zijn twee populaire soorten winterbanden:
- Met spikes;
- Zonder spikes.
Daarnaast wordt “rubber” ook in classificaties onderverdeeld, maar laten we eerst de voor- en nadelen van banden met spikes bekijken.
Met spikes
- Voordelen: presteren zeer goed op een gladde ijzige weg, op aangestampte sneeuw en onder zware omstandigheden.
- Nadelen: worden ondoeltreffend op een droog, hard wegdek, wat hun slijtage aanzienlijk versnelt.
Zonder spikes
Deze banden worden onderverdeeld in:
- Europees (frictiebanden): het nut van deze banden zit in het waterafvoersysteem, de aanpassing aan temperatuurschommelingen, het gebruik op schoongemaakte wegen en bij temperaturen boven nul; in de samenstelling wordt stijver rubber gebruikt.
- Scandinavisch: geschikt voor rijden op besneeuwde wegen en ijs, hebben een ander profielpatroon dan andere banden; qua eigenschappen vergelijkbaar met banden met spikes, maar zonder spikes; minder lawaaierig.
Keuze
Om te bepalen welke banden voor jou het meest optimaal zijn, moet je weten onder welke omstandigheden en op welke wegen de auto gebruikt wordt. Gaat het om een stad met een winter met weinig sneeuw en wegen die worden schoongemaakt, dan zijn Europese banden zonder spikes geschikt. Maar als je vaak over een besneeuwde of ijzige route rijdt, dan kun je beter kiezen voor “spikes” of de Scandinavische variant.







