Zelf het dak van de VAZ 2110 geluidsisoleren

Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychGepubliceerd: 2020-12-27 15:43Bijgewerkt: 2026-09-24 09:59Weergaven: 1334

Dit materiaal is voorbereid met behulp van AI-tools voor onderzoek, structurering en het maken van een eerste concept. De feitencontrole, redactie, deskundige beoordeling en definitieve goedkeuring zijn uitgevoerd door Maksym Vasyliovych Radomskyi.

In vervolg op het onderwerp geluidsisolatie van de VAZ 2110 bieden we je een stapsgewijze aanbeveling voor het isoleren van het dak van dit model. Ook kun je uit eerdere publicaties leren hoe je de geluidsisolatie van de kofferbak van de "tien" aanpakt.

Materialen en gereedschap

Voor het geluiddempingwerk aan het autodak heb je nodig:

Schone doek.
Ontvetter (bijvoorbeeld benzine "Kalosha").
Aandrukroller.
Industriële föhn.
Schroevendraaiers.
Snijgereedschap.
Trillingsdempende isolatie (bijvoorbeeld Shumoff M2).
Geluidsisolatie.
Geluidsabsorber.

Demontage

De volgorde van demontage van het dak ziet er als volgt uit:

Eerst worden onderdelen zoals: interieurverlichting, plafondhandgrepen e.d. losgeschroefd.
Daarna moet de achterste stijl worden gedemonteerd en daarbij de schroef van de afdekkap worden losgedraaid.
Met een schroevendraaier halen we de kunststof clips van de hemelbekleding los (ze breken vaak, dus het is raadzaam nieuwe op voorraad te hebben).
We halen nog drie clips eruit ter hoogte van de achterste dakversteviger.
Met voorzichtige bewegingen proberen we de hemelbekleding los te maken.
Via de opening van de kofferbak of de achterdeur halen we de bekleding eruit.

Werkzaamheden

Vervolgens wordt het werkproces in deze volgorde uitgevoerd:

We ontvetten het plafondoppervlak en laten het drogen.
Daarna wordt de trillingsisolatie aangebracht. Hierbij wordt het materiaal verwarmd en zorgvuldig met een roller aangedrukt.
Als tweede laag plakken we de geluidsisolatie.
Op de verstevigingsribben en op de plaatsen onder de plafondhandgrepen wordt aangeraden een geluidsabsorber aan te brengen. De dikte mag echter niet meer dan 5 mm zijn, anders ontstaan er problemen bij het monteren van de bekleding.
Daarna monteren we de hemelbekleding in omgekeerde volgorde terug.

Dat is alles, de geluidsisolatie van het dak van de VAZ 2110 is afgerond. Meer over dit werk lees je ook in het artikel: Geluidsisolatie van het autodak zelf doen .