Auto geluidsisoleren met bouwmaterialen

Eerder schreven we al hoe je kunt besparen op geluidsisolatie van de auto . In dit artikel, als vervolg op dit onderwerp, bieden we je een recept aan om geluidsisolatie voor de auto te maken van bouwmaterialen.

Waarschijnlijk zullen er sceptici zijn die zeggen dat zulke demping weinig nut heeft. En deels hebben ze gelijk, maar slechts deels; in het algemeen heeft zo’n вариант вполне bestaansrecht, zeker met het oog op besparen.

Bouwmaterialen voor geluidsisolatie van de auto

Bouwmaterialen die je nodig hebt:

• Bouwkundige hydro-isolatie (gidroizol). Is een bitumenplaat met een glasvlieslaag. Wordt gebruikt als trillingsdemper.
• Foliegecoat butylrubber. Verbetert de trillingsdemping en beschermt de hidro-isolatie tegen aantasting.
• Vilt. Dient als geluidsisolator.

Het werkproces ziet er zo uit:

• Het te behandelen oppervlak wordt gereinigd en ontvet.
• Uit de hidro-isolatie worden stukken op maat gesneden.
• Met behulp van lijm wordt de eerste laag van hidro-isolatie aangebracht. Daarbij moet je het materiaal aandrukken en gladstrijken.
• Als tweede laag wordt butylrubber aangebracht.
• De derde laag is vilt.

Voor geluidsisolatie van de kofferklep en de motorkap kun je linoleum gebruiken, waarvan de dikte minimaal 5 rr moet zijn. Hoe je zelf de kofferklep geluidsisoleert , kun je lezen in onze eerdere publicaties.

Conclusie

Met zulke eenvoudige materialen en ongecompliceerde handelingen kun je prima een goede geluidsisolatie van de auto bereiken, die qua effectiviteit niet onderdoet voor gespecialiseerde materialen. Plus een flinke besparing.

Overigens is vrijwel elke auto-geluidsisolatie in essentie hidro-isolatie in combinatie met andere speciale materialen die bedoeld zijn om het binnendringen van geluid te verminderen. Hieruit kun je dus de juiste conclusies trekken.