Rubberen matten voor je wagen — Pagina 8

In deze categorie vind je modelgebonden rubberen automatten voor het interieur — sets die volgens het patroon van een specifiek automodel worden gemaakt, en geen universele matten die je zelf op maat moet knippen. Belangrijkste fabrikanten: Stingray (o.a. de Premium-serie en Stingray 3D matten van polyurethaan), Carsuit van Digital Designs, Polytep en Niken Luxury 3D; voor sommige modellen zijn er ook sets van Doma, Autogumm, Rezaw-Plast en Novline. De kleur is meestal zwart; bij Carsuit zijn er ook grijs, beige en bruin.

Hoe kies je rubberen automatten voor jouw auto

Alleen merk en bouwjaar is niet genoeg: de vloer verandert per generatie en soms zelfs binnen dezelfde generatie. Daarom staan er in de productnamen extra specificaties die je met jouw auto moet vergelijken:

• generatie en jaren — kies het model in de filter “Merk / Model”, daar staat elke generatie op een aparte regel;
• carrosserie — sedan, hatchback, stationwagen, coupé, aantal deuren;
• aantal zitplaatsen en rijen — 5 of 7 zitplaatsen, 2 rijen of een aparte set voor de derde rij;
• aandrijving en transmissie — er zijn aparte versies voor automaat, voorwielaandrijving, hybride of verbrandingsmotor;
• markt — voor een deel van de modellen zijn er varianten voor Europese en Amerikaanse uitvoering.

Bij bestelwagens en busjes betekenen de aanduidingen “1+1” en “1+2” (bij sommige producten “2+1”) de indeling van de voorstoelen: de bestuurder en een enkel of dubbel passagierszitje. Dit is niet het aantal matten, en deze sets zijn niet onderling uitwisselbaar. Het aantal onderdelen in de set staat in de productnaam of bij de keuze van de variant. Voorbeelden: Mercedes Vito W639, Renault Trafic 2001–2015, Dacia Duster.

Wat zit er in de set en hoe wordt die bevestigd

Sets zijn er met 2, 3, 4 of 5 onderdelen, en bij een deel van de Stingray-modellen kies je het aantal (2 of 4 stuks) in de productvarianten. Achtermatten worden voor sommige auto’s apart verkocht. De bevestigingsmethode staat bij de specificaties: “op de originele bevestigingspunten” — op de fabrieksbevestigingen in de vloer, “clips of schroeven” — eigen bevestiging van de set. Als je auto geen bevestigingspunten heeft, kies dan passende bevestigers in de rubriek clips voor automatten, en voor extra bescherming onder de hak van de bestuurder — een hielpad.

Leg de rubber mat op de plek van de originele textielmat, niet er bovenop. Controleer na het plaatsen dat de bestuurdersmat niet verschuift en de pedalen vrij kunnen bewegen.

Rubber, EVA of textiel

Rubber laat geen water en vuil door naar de originele vloerbekleding en is met gewoon water af te spoelen, daarom wordt het gekozen voor slecht weer, stadsgebruik en werk. Series verschillen in dikte, gewicht en zachtheid; bij Stingray is er voor sommige modellen een Premium-variant, die op de site is aangeduid als “zonder rubbergeur”. Lichtere EVA-matten houden water en vuil vast in de cellen, textiel oogt gezelliger maar vraagt grondige reiniging en droging, en voor het interieurdesign zijn er matten van eco-leer. Voor de laadruimte zie de aparte categorie rubberen kofferbakmatten.

Onderhoud

Rubberen en polyurethaan matten hoef je alleen uit de auto te halen, met water af te spoelen en te laten drogen voordat je ze teruglegt. Een modelgebonden set hoef je niet bij te knippen — als iets niet past op de vloer, controleer dan eerst nogmaals de carrosserie, bouwjaren en stoelindeling.

Deze beschrijving is met hulp van AI opgesteld op basis van analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-medewerkers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen verzameld die klanten het vaakst stellen, plus antwoorden die in de praktijk zijn getest.