
Gefacelifte Skoda Superb Combi-stationwagen

Uiterlijk en afmetingen
De Skoda Superb Combi is een middelgrote stationwagen met voor- of vierwielaandrijving, die een praktische cabine, een representatieve uitstraling en goede rijeigenschappen combineert.
Het exterieur van de auto oogt stijlvol, modern en harmonieus. Vooraan vallen de smalle koplampen, de reliëfbumpers met luchtinlaat en de schuin aflopende, geprofileerde motorkap op, terwijl de achterzijde de aandacht trekt met twee uitlaatpijpen, de grote achterklep en een spoiler. Om de auto beter te laten opvallen in het verkeer, wordt aangeraden tuning voor de Skoda Superb te gebruiken, waarvan de accessoires in onze speciale catalogus te vinden zijn.
Afmetingen (mm):
- Lengte – 4856;
- Breedte – 1865;
- Hoogte – 1477;
- Wielbasis – 2835.
Interieur
Het interieur van de Skoda Superb Combi oogt solide en van behoorlijk goede kwaliteit. Enkele belangrijke kenmerken zijn:
- Comfortabele voorstoelen met uitstekende zijdelingse steun;
- Voldoende vrije ruimte;
- Een zeer informatieve instrumentencombinatie;
- Doordachte ergonomie;
- Goede praktische bruikbaarheid.
De minimale bagageruimte bedraagt 660 liter.
Technische specificaties van de Skoda Superb Combi
Het motorengamma van de stationwagen omvat de volgende aandrijflijnen:
Benzine:
- 1,5-liter motor met 150 pk;
- 2,0-liter motor die 190, 220, 272 of 280 pk levert
Diesel:
- 2,0-liter met 150 of 190 pk.
Er is keuze uit een handgeschakelde of gerobotiseerde versnellingsbak.
Het brandstofverbruik per 100 kilometer in de stadscyclus bedraagt 6,8-8,9 (benzine) of 5,2-6,0 l (diesel). De topsnelheid is 210-250 km/u, de acceleratie van nul naar honderd duurt 5,6-9,4 seconden.
Uitrusting
De uitvoering Ambition" bevat:
- ESP, ABS, ASR, EDS;
- Audiosysteem met 8 luidsprekers;
- Elektrische verstelling van de bestuurdersstoel;
- LED-achterlichten;
- Verwarming en elektrische verstelling van de spiegels;
- Achterste parkeersensoren;
- 16-inch velgen;
- Tweezone klimaatregeling;
- Cruisecontrol;
- Multimedia en nog veel meer.













