
Toyota bZ3X review: specificaties, uitrusting, foto's

Toyota bZ3X — een compacte elektrische crossover, speciaal voor de Chinese markt ontwikkeld in samenwerking met GAC Toyota. Dit modeljaar 2025 combineert de betrouwbaarheid van het Japanse merk met geavanceerde technologie en biedt een betaalbare instap in de wereld van elektrische auto’s. Met de focus op gezinscomfort en veiligheid werd de auto snel populair en verzamelde hij 10 000 bestellingen in het eerste uur van de verkoop. Uw auto wordt uiterlijk opvallender en vanbinnen comfortabeler met Toyota bZ3X-tuning, en als u accessoires voor een ander model zoekt, vindt u ons assortiment via deze link.
Technische specificaties
- Afmetingen: lengte 4600 mm, breedte 1850 mm, hoogte 1600 mm, wielbasis 2765 mm; bodemvrijheid 170 mm.
- Aandrijving: elektrische motor met voorwielaandrijving, 150–165 kW (204 of 224 pk), koppel 200-210 Nm; topsnelheid 160 km/u.
- Batterij en actieradius: LFP-accu’s 50,0/58,4/67,9 kWh; actieradius 430–610 km volgens CLTC; DC-laden tot 150 kW (30–80% in 20 min).
- Prestaties: acceleratie 0–100 km/u in 7,5–8,5 s; luchtweerstandscoëfficiënt 0,28; laadvermogen tot 450 kg.
Uitrusting
De samenstelling en benamingen van de uitrustingsniveaus kunnen per afzetmarkt verschillen.
- 430 Air+: 8,8-inch instrumentenpaneel, 14,6-inch scherm, Toyota Safety Sense.
- 520 Pro+: LiDAR, Momenta 5.0 ADAS met NOA, 11 dynamische lichtanimaties, Yamaha-audio.
- Extra: in topversies — Qualcomm Snapdragon 8155, draadloos laden, panoramadak; opties omvatten navigatie zonder HD-kaarten.
- 610 Max: vlaggenschipversie, uitgebreid autopilotsysteem, premium materialen, integratie met het Toyota-ecosysteem.
Exterieur en interieur
Het exterieur van bZ3X is geïnspireerd op futurisme: gesloten grille, gesplitste LED-koplampen met 240 leds, vloeiende carrosserielijnen en verzonken handgrepen voor aerodynamica. Het zwevende dak en sportieve zwarte accenten benadrukken de dynamiek, terwijl de achterlichten een doorlopende lichtbalk imiteren.
Het interieur wordt gepositioneerd als een «gezellig thuis»: een ruime 5-zits cabine met E-klasse ruimte voor de achterste rij, minimalistisch design en hoogwaardige materialen. Dubbele schermen zorgen voor intuïtieve bediening, en geluidsisolatie creëert rust; bagageruimte 400–1400 l, met de optie om de stoelen neer te klappen voor extra ruimte.












