Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychSubaru Impreza Hatchback van de zesde generatie (GU) is een compacte vijfdeurs hatchback in het C-segment met permanente Symmetrical AWD-vierwielaandrijving en een boxermotor. Hij werd op 17 november 2022 getoond op de autosalon in Los Angeles, de verkoop in de VS startte in 2023 als modeljaar 2024, en in Duitsland op 27 januari 2024. De sedan is in deze generatie geschrapt: Impreza is nu alleen nog een hatchback.
Inhoud
- Wat er veranderde in de zesde generatie
- Welke motoren worden in de Impreza Hatchback geleverd
- Technische specificaties en afmetingen
- Welke uitrusting er per uitvoering is
- Hoe het interieur en de bagageruimte zijn
- Wat er nieuw is in het modeljaar 2026
- Welke accessoires je voor de Impreza kunt kiezen
Wat er veranderde in de zesde generatie
De nieuwe Impreza staat op een geüpdatete Subaru Global Platform. De carrosserie kreeg een volledig intern frame (full inner frame) en meer constructielijm, waardoor de torsiestijfheid volgens Subaru met 10% is toegenomen ten opzichte van zijn voorganger. Van de sportieve WRX erfde de hatchback een stuurhuis met dubbele tandwielen (dual-pinion) — het stuur reageert preciezer en met minder inspanning.
De handgeschakelde versnellingsbak is in deze generatie verdwenen: alle versies hebben een Lineartronic CVT. De Impreza wordt alleen in Japan gebouwd, in de fabriek in Ota (prefectuur Gunma).
Waarvan is afgestapt
- Van de sedan-carrosserie — na 2023 wordt die niet meer geproduceerd.
- Van de handgeschakelde versnellingsbak.
- Vanaf modeljaar 2026 in de VS — van de basisversie Base.
Welke motoren worden in de Impreza Hatchback geleverd
Het motorengamma hangt af van de markt. Alle motoren zijn atmosferische boxerviercilinders, alle werken met een CVT en permanente vierwielaandrijving.
VS en Canada
- 2.0 FB20D — 152 pk (113 kW), 197 Nm. Uitvoering Sport.
- 2.5 FB25D — 182 pk (136 kW), 241 Nm in het modeljaar 2024; vanaf modeljaar 2026 heeft de aangepaste motor voor de RS 180 pk en 241 Nm (178 lb-ft).
Europa
In Duitsland en andere EU-landen wordt één versie verkocht — 2.0ie e-Boxer. Dit is een mild hybrid: de 2.0-benzinemotor levert 136 pk (100 kW) en 182 Nm, geholpen door een elektromotor van 12,3 kW en een lithium-ionaccu. Acceleratie naar 100 km/u — 10,6 s, topsnelheid — 199 km/u, verbruik volgens WLTP — 7,3 l/100 km, CO₂-uitstoot — 166 g/km.
De CVT heeft een handmatige modus met acht vaste “versnellingen” en schakelpaddles aan het stuur. Vandaar dat in beschrijvingen een “8-traps” bak opduikt — een handgeschakelde versnellingsbak met acht versnellingen is er in de Impreza niet.
Technische specificaties en afmetingen
De fabrikant publiceert voor Europa en de VS enigszins verschillende maten — in de tabel staan beide datasets zoals de bronnen ze weergeven.
| Parameter | Europa: 2.0ie e-Boxer | VS: 2.0 / 2.5 |
|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk + elektromotor 12,3 kW | 152 pk / 182 pk (180 pk vanaf 2026 MY) |
| Koppel | 182 Nm | 197 Nm / 241 Nm |
| Transmissie | Lineartronic CVT | Lineartronic CVT |
| Aandrijving | permanente Symmetrical AWD | permanente Symmetrical AWD |
| Lengte / breedte / hoogte | 4 490 / 1 780 / 1 515 mm | 4 475 / 1 781 / 1 481 mm |
| Wielbasis | 2 670 mm | 2 670 mm |
| Grondspeling | — | 130 mm (5,1 inch) |
| Massa | 1 599 kg | vanaf 1 382 kg |
| Bagageruimte | 315–1 297 l | — |
| Verbruik | 7,3 l/100 km (WLTP) | — |
Een bodemvrijheid van 130 mm is typisch voor een gewone hatchback. Wie meer nodig heeft, kan bij Subaru kiezen voor de Crosstrek op hetzelfde platform: daarover lees je in onze review van de Subaru Crosstrek van de derde generatie.
Welke uitrusting er per uitvoering is
De basisuitrusting omvat in alle markten het nieuwste EyeSight-rijhulpsysteem met automatisch remmen, adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie. Voor het modeljaar 2026 in de VS noemt Subaru de volgende uitrusting.
Impreza Sport
- Multimedia Multimedia Plus met 11,6-inch scherm, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, zes luidsprekers;
- tweezone klimaatregeling, keyless entry en starten met knop, SI-DRIVE-modi;
- ledkoplampen die meedraaien met het stuur, ledmistlampen;
- 18-inch lichtmetalen velgen in donkergrijs;
- af-fabriek bevestigingspunten voor dakdragers;
- achterbank neerklapbaar 60/40, met armsteun.
Impreza RS
- dodehoekbewaking en waarschuwing voor kruisend verkeer achter bij het uitrijden;
- automatisch uitwijksturen in noodgevallen en nood-rijstrookassistent;
- All-Weather-pakket, lederen stuur, draadloos opladen voor smartphone;
- zwarte grille, spiegels en zijspoilers, sportieve voorstoelen met rode zijkanten.
Voor beide versies is apart een schuifdak verkrijgbaar, en voor de RS ook een Harman Kardon-audiosysteem en elektrische verstelling van de bestuurdersstoel.
Hoe het interieur en de bagageruimte zijn
Het midden van het dashboard wordt ingenomen door een 11,6-inch multimediascherm; de RS-afwerking is metaal- en carbonlook. Achterin zijn er drie zitplaatsen, en in de RS ook USB-A- en USB-C-poorten voor de achterpassagiers. Het bagagevolume van de Europese versie is 315 l, met neergeklapte rugleuningen — tot 1 297 l.
Door dit beperkte volume plaatsen eigenaren vaak dakdragers: de bevestigingspunten in de Impreza zijn af-fabriek aanwezig, dus een dakdrager of dakkoffer kun je kiezen in de sectie dakdragers voor Impreza 2023+.
Wat er nieuw is in het modeljaar 2026
In juli 2025 maakte Subaru de prijzen bekend voor de Impreza modeljaar 2026 in de VS. De belangrijkste wijzigingen:
- de basisversie is geschrapt — alleen Sport en RS zijn overgebleven;
- de RS kreeg een aangepaste 2.5 met 180 pk;
- 11,6-inch multimedia en draadloze CarPlay en Android Auto zijn standaard geworden;
- de functie nood-rijstrookassistent is toegevoegd voor versies met dodehoekbewaking;
- nieuwe kleur Citron Yellow Pearl en zwarte badges achter.
Prijzen in de VS: Sport — vanaf $26 595, RS — vanaf $29 495 exclusief aflevering bij de dealer. In Duitsland kostte de Impreza e-Boxer bij de start van de verkoop in 2024 vanaf €34 990.
Over de krachtigste versie schreven we apart — Subaru Impreza RS: sportieve hatchback met vierwielaandrijving.
Welke accessoires je voor de Impreza kunt kiezen
Voor de zesde generatie hebben we al model-specifieke Stingray 3D rubberen vloermatten met hoge rand — dat is het eerste wat je op een auto met vierwielaandrijving zet die ook in de winter rijdt. Daarbij horen een originele Subaru-badge en vloerbevestigingsclips, zodat de mat niet onder de pedalen schuift. Voor de bagageruimte is een universele polyurethaanmat geschikt, die op maat van de vloer wordt bijgesneden.
Het volledige assortiment voor het model is verzameld op de pagina tuning voor Subaru Impreza 2023+, de matten staan in een aparte sectie vloermatten voor Impreza 2023+. Als je een hatchback van de vorige generatie hebt, bekijk dan accessoires voor Impreza 2016–2023 — de carrosseriematen verschillen, en onderdelen van de ene generatie passen niet op de andere.
We leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.
