
Review van de vernieuwde Nissan Qashqai

De crossover Nissan Qashqai heeft al lang wereldwijde erkenning verworven. Al tien jaar lang blijft deze auto de aandacht trekken van talloze fans. Dit jaar kreeg het model een update en viel hij bij een nog groter publiek in de smaak.
Na de modernisering ziet de Nissan Qashqai er representatiever uit, vooral aan de voorzijde. De bumper is groter geworden, de grille is breder en de vorm van de koplampen is gewijzigd. Het exterieur oogt in het geheel veel moderner en prettiger om naar te kijken. De uitrustingsniveaus zijn uitgebreid met nog een variant, die Tekna- rr heet. Deze uitvoering geldt als de meest complete en bevat een volledig pakket hulpsystemen. Ook is er een audio-voorbereiding van Bose en lederen bekleding van de stoelen inbegrepen. Door de crossover uit te rusten met tuning-onderdelen kun je een nog aantrekkelijkere uitstraling bereiken.
De veranderingen beperkten zich niet alleen tot exterieur en interieur. Ook het rijgedrag is merkbaar verbeterd. De besturing is iets directer geworden en de ophanging heeft nu een kenmerkende scherpte, die vooral in bochten tot uiting komt.
Onder de motorkap is er niets veranderd. Turbodiesel- en benzinemotoren leveren vermogens van 110 tot 160 pk. De aandrijving kan nog steeds zowel naar de voor- als naar de achterwielen worden verdeeld. Maar zoals recente statistieken laten zien, zijn kopers minder geïnteresseerd in de aandrijving dan in het uiterlijk en de bodemvrijheid. Op dat vlak zit het bij de Nissan Qashqai precies goed. Volgende lente wordt het model uitgebreid met de autopilotfunctie ProPilot, die de rijstrook in de gaten houdt.





.jpg)



