Review van de Cupra Formentor-crossover: VZ5-versie

Cupra Formentor VZ5 (facelift 2024) — dit is de topversie van de crossover, nieuw leven ingeblazen met de legendarische 2.5 TSI van Audi Sport. Het model combineert agressief design, indrukwekkende dynamiek en exclusieve accenten, en positioneert zich als een hete SUV voor liefhebbers van emotie en het unieke geluid van de vijfcilinder-in-lijn. Om de auto nog expressiever en unieker te maken, kun je gebruikmaken van tuning voor Cupra Formentor, waarvan de accessoires in ons assortiment verkrijgbaar zijn.

Technische specificaties

• Vermogen — 390 pk.
• Koppel — 480 Nm.
• Motor — 2.5 TSI, 5-cilinder turbo, benzine.
• Acceleratie 0–100 km/u — 4,2 s, topsnelheid — 280 km/u.
• Aandrijving — 4Drive vierwielaandrijving, transmissie — 7-traps DSG.
• Brandstofverbruik (WLTP) — 10,1–10,5 l/100 km.
• Afmetingen: lengte 4484 mm, breedte 1852 mm (1992 mm met spiegels), hoogte 1506 mm, wielbasis 2681 mm.
• Bagageruimte — 410 l, rijklaar gewicht — 1625 kg.

Uitrusting

VZ5 — de topuitvoering met focus op sport en exclusiviteit:

• Adaptieve DCC-ophanging, 10 mm verlaagde bodemvrijheid.
• Matrix LED-koplampen, verlicht logo achter.
• Digitaal instrumentenpaneel 10,25" + multimedia 12,9" met verbeterde interface.
• Sportstoelen CUPBucket met extra zijdelingse steun.
• Sennheiser-audiosysteem (optie), draadloos opladen.
• Volledige set assistenten: adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent, 360°-camera's.
• Rijmodi + Drift Mode (in verwante versies, maar met torque splitter).

Exterieur en interieur

Na de facelift van 2024 kreeg de voorzijde een «shark nose»: een massieve bumper, grotere luchtinlaten en driehoekige matrixkoplampen. De VZ5 valt op met gegraveerd logo, verbrede wielkasten, 20-inch velgen, koperkleurige details en een agressieve diffuser achter.

Het interieur is sportief en premium: stoelen in leer/alcantara met koperkleurige stiksels, digitale cockpit, sfeerverlichting, geperforeerde inzetstukken. Het afgevlakte stuur, hoogwaardige materialen en een op rijplezier gerichte ergonomie. De achterbank is comfortabel, maar de focus ligt op de voorstoelen.