Review van de compacte elektrische hatchback Peugeot e-308

De première van de elektrische hatchback Peugeot e-308 vond plaats in de tweede helft van 2023. De elektrische auto kreeg een behoorlijk goede aandrijflijn qua actieradius en werd voorzien van vrijwel hetzelfde exterieurdesign als de benzineversie. U kunt de auto herkenbaarder en praktischer maken met tuning voor de Peugeot 308, en als u accessoires voor een ander model zoekt, dan vindt u ons assortiment via de link.

Exterieur en interieur

Uiterlijk ziet de elektrische hatchback er best aantrekkelijk uit en is hij uitgevoerd in de traditionele stijl van het Franse merk. Aan de voorkant zijn er verticale ledlijnen, een imitatie van de grille en een reliëfbumper, terwijl de achterzijde twee pseudo-uitlaatpijpen en stijlvolle verlichting heeft.

Binnenin is de EV eveneens in dezelfde stijl vormgegeven, met een compact stuurwiel, het instrumentenpaneel daarboven en een display van het multimediasysteem op de middenconsole.

Technische specificaties

De elektrische aandrijflijn heeft de volgende parameters:

• Vermogen – 156 pk (115 kW);
• Actieradius op één lading – 415 km;
• Maximumsnelheid – 150 km/uur;
• Dason 0-100 km / uur – 10,5 seconden;
• Batterijcapaciteit – 51 kWh;
• Koppel – 260 Nm;
• Energieverbruik – 14,9 kWh per 100 km;
• Transmissie – reductiekast;
• Aandrijving – voorwielaandrijving.

afmetingen (mm):

• Lengte – 4367;
• Breedte – 1852;
• Hoogte – 1440;
• Wielbasis – 2675.

Uitrusting

Op de uitrustingslijst van de Peugeot e-308 staan onder meer:

• Dodehoekdetectie;
• Stuurwielverwarming;
• Adaptieve cruisecontrol;
• Klimaatsysteem;
• Veiligheidssystemenpakket;
• Touchscreen;
• Multimediasysteem en meer.

Het opladen van de auto aan een 100-kW-laadstation tot 80% duurt ongeveer 25 minuten.