Review van de elektrische hatchbackvariant Peugeot e-208

Peugeot e-208 – dit is de volledig elektrische versie van de populaire stads-hatchback. De auto werd in 2019 gepresenteerd en werd daarmee een van de eerste elektrische volumemodellen op de Europese markt. Laten we hem in deze review nader bekijken. Ook kunt u uw auto aanzienlijk upgraden en uniek maken als u gebruikmaakt van tuning voor Peugeot 208, waarvan de accessoires in onze productcatalogus te vinden zijn.

Technische specificaties

• Accu: lithium-ion, met een capaciteit van 50 kWh.
• Actieradius: tot 340 km volgens de WLTP-cyclus.
• Vermogen elektromotor: 100 kW (136 pk).
• Koppel: 260 Nm.
• Oplaadtijd: van 30 minuten tot 8 uur, afhankelijk van het type lader.
• Topsnelheid: 150 km/u.
• Acceleratie 0-100 km/u: 8.2 sec.
• Transmissie: reductiekast.
• Aandrijving: voorwielaandrijving.
• Afmetingen (mm): 4055 x 1765 x 1430.
• Wielbasis (mm): 2540.

Het model laat een goede acceleratiedynamiek zien dankzij het hoge koppel dat vanaf het begin van de rit beschikbaar is. 

Uitrusting

De elektrische auto biedt een modern uitrustingsniveau. Afhankelijk van de uitvoering kan de auto zijn uitgerust met:

• 10-inch touchscreen van het infotainmentsysteem.
• Digitale i-Cockpit-instrumenten.
• Adaptieve cruisecontrol.
• Automatisch noodremsysteem.
• Parkeersensoren.
• Achteruitrijcamera.
• Apple CarPlay / Android Auto.
• Head-up display.
• Voetgangersherkenning, enz.

Exterieur en interieur

De Peugeot e-208 behoudt het herkenbare design van de benzineversie, maar kreeg een aantal onderscheidende elementen die zijn elektrische karakter benadrukken. Daaronder vallen – een gesloten grille en speciale aerodynamische elementen.

In het interieur valt de hoge mate van technologie en comfort op. De ergonomische bestuurdersplek met een stuurwiel met kleine diameter zorgt voor prettig rijgedrag. De kwaliteit van de afwerkingsmaterialen is van een goed niveau. De bagageruimte heeft een inhoud van 265 l.