Review van de vernieuwde Chevrolet Captiva crossover

Er is nog niet veel tijd verstreken sinds de vernieuwde Chevrolet Captiva crossover van het nieuwe modeljaar officieel werd gepresenteerd. De auto kreeg een geplande update, dus grote veranderingen hoef je niet te verwachten. Toch wisten de ingenieurs de liefhebbers van het merk te verrassen met enkele toevoegingen.

Het is meteen de moeite waard om op te merken dat de crossover uiterlijk merkbaar is opgefrist en binnenin een kwalitatief betere afwerking heeft gekregen. Het exterieur oogt representatiever en moderner. Aan de voorkant valt de nieuwe, grotere grille op, geplaatst op een massieve, hoge bumper. Ook is er ledverlichting verschenen en kregen de ronde mistlampen een verchroomde omlijsting. Stere beschermbeugels helpen kleine beschadigingen te voorkomen en vormen een uitstekende verfraaiing van het exterieur.

De 19-inch lichtmetalen velgen hebben een nieuw design. In de lengte meet de vernieuwde Captiva 4 673 mm, in de breedte 1 868 mm, in de hoogte 1 756, en de bodemvrijheid bedraagt 170 rr.
Het interieur heeft qua stijl geen grote wijzigingen ondergaan. Wel zijn de kwaliteit van de gebruikte materialen en de afwerking duidelijk verbeterd. Op de middenconsole is een behoorlijk groot touchscreen van het multimediasysteem geplaatst, dat klaar is om met mobiele apps samen te werken.

Alle bedieningselementen zitten op de juiste plek en zijn eenvoudig te gebruiken. De bagageruimte bedraagt in de vijfzits uitvoering 769 liter; in de zevenzits configuratie is dit cijfer erg klein, maar dat is te compenseren door de derde en tweede zitrij neer te klappen.

Voor de Chevrolet Captiva modeljaar 2018 worden drie motoren aangeboden, waaronder een 2,2-liter turbodiesel met 184 pk. De tweede krachtbron is een 2,4-liter benzinemotor met 167 pk. Er is ook een topmotor van 250 pk met een inhoud van 3,0 liter, maar die komt voorlopig niet op de Oekraïense markt.
De transmissie kan worden uitgevoerd als een 6-traps handbak of een 6-traps automaat.