Review van de nieuwe generatie Mercedes-Benz GLA

Het compacte crossovermodel Mercedes-Benz GLA verscheen vier jaar geleden voor het eerst, en de update vond afgelopen voorjaar plaats. In deze review kijken we naar de auto na de facelift.

Aan het uiterlijk heeft de nieuwe Mercedes-Benz GLA niet veel veranderingen gekregen. Het meest in het oog springt de kenmerkende grille, evenals de aanwezigheid van ledverlichting al in de basisuitvoering. De afmetingen van de crossover zijn onveranderd gebleven: lengte – 4 424 mm, breedte – 1 804 mm en hoogte – 1 494 rр. De bagageruimte kan dankzij de achterbank worden vergroot tot 1 235 l. Ook het verschijnen van dakrails is het vermelden waard; daardoor oogt de auto sportiever. Om het model er echt onberispelijk uit te laten zien, kun je gebruikmaken van verschillende tuning-oplossingen.

Het motorgamma van de vernieuwde crossover omvat krachtbronnen met een vermogen van 109 tot 380 pk en een cilinderinhoud van 1,6 tot 2,1 l. Er zijn zowel benzinemotoren als dieselmotoren leverbaar. Als aanvulling daarop kan een mechanische, gerobotiseerde 7-traps transmissie met dubbele koppeling worden gemonteerd. De merk-eigen 4MATIC vierwielaandrijving en een reeks elektronische hulpsystemen (ESP, ABS, ETS) laat geen enkele twijfel over de capaciteiten van deze auto.

Het interieur is, zoals je mag verwachten van alle auto's van het Duitse merk, uitgevoerd volgens de beste tradities van kwaliteit en comfort. De stoelen hebben voldoende verstelmogelijkheden en uitstekende zijdelingse steun. Ook een lang persoon kan comfortabel op de voorstoel plaatsnemen, en achterin worden zittende passagiers hierdoor op geen enkele manier benadeeld. Het is ook de moeite waard om de goede geluidsisolatie te vermelden. Bij een snelheid van 150 km/u is het in de auto heel comfortabel en is het niet nodig je stem te verheffen wanneer je met een passagier praat.

De uitrusting van het model omvat een 360°-camerasysteem, dat zelfs op de krapste parkeerplaatsen helpt. Daarnaast is de Mercedes-Benz GLA uitgerust met verkeersbordherkenning, een multimediasysteem met een 8-inch touchscreen, evenals een noodremsysteem en vermoeidheidsherkenning voor de bestuurder.