
Review van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport

De crossover van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport wordt terecht beschouwd als een van de beste auto’s in zijn klasse. Voor het eerst verscheen dit model afgelopen zomer op de Oekraïense markt.
Uiterlijk is de nieuwe Mitsubishi Pajero Sport stijlvoller en moderner geworden. Er zijn veel elementen met een chromen afwerking verschenen. De bodemvrijheid nam met 6 mm toe en bedraagt nu 218 mm. De forse wielkasten wijzen op het grote potentieel van de crossover. De 18-inch lichtmetalen velgen staan hem uitstekend. Al moet gezegd worden dat het design nog Aziatischer is geworden. De gemonteerde dakrails maken het mogelijk bagage vast te zetten en geven het uiterlijk extra stijl.
De basis van de auto blijft een ladderchassisconstructie met langsliggers, waarvan zich achterin een starre as bevindt met de mogelijkheid om het differentieel te blokkeren. Ondanks het feit dat de ingenieurs van het Japanse Mitsubishi een flinke stap richting premium hebben gezet, blijft de auto zeer zelfverzekerd offroad.
De belangrijkste eigenschap van de nieuwe Mitsubishi Pajero Sport is de aanwezigheid van een offroad traction control-systeem, dat wordt bediend met een draaiknop en samen met een automatische versnellingsbak wordt geleverd. Er is echter ook een versie met handgeschakelde transmissie. Met de «automaat» bedraagt het aantal versnellingen 8, en met de «handbak» – 6. Overigens is dankzij de nieuwe transmissies het brandstofverbruik aanzienlijk verlaagd en bedraagt dit 9,8 liter per 100 km. De acceleratie tot 100 km/u is 12,3 s.
Het interieur van de crossover oogt aanzienlijk rijker en kwalitatief beter. Er is een touchscreen van het multimediasysteem, en het stuurwiel is ook in diepte verstelbaar. Toch zal het voor lange mensen nog steeds wat krap zijn.
In de lijst met extra uitrusting zijn veel verschillende systemen verschenen. Onder andere dodehoekcontrole, een noodremfunctie, verwarming voor de achterste zitrij, 360-gradencamera’s en meer.
Voor de Oekraïense consument is een 2,4-liter turbodieselmotor met een vermogen van 181 pk voorzien.





.jpg)



