Tuning voor Mercedes Vito W639 — Pagina 64

Tuning voor Mercedes Vito W639 (2004–2014) bij DD Tuning — dat zijn faceliftkits in W447-look, bodykits, RVS CAN bullbars en achterbeugels, aluminium sidebars, dakrails en dwarsdragers, deflectoren, spatlappen, chromen sierlijsten, pasklare automatten en interieurdelen. Check vóór je kiest twee dingen: de voorkant vóór of ná de facelift van 2010 en de wielbasis — Short, Long of Extra Long.

Waar jaar, wielbasis en interieur van de Vito 639 invloed op hebben

Ga uit van de voorkant die er daadwerkelijk op de auto zit, niet alleen van het bouwjaar in het kentekenbewijs. Controleer Vito 2014–2015 aan de hand van een foto van de neus: dit kan al W447 zijn. Voor de personenvariant met dezelfde carrosserie is er een aparte pagina Mercedes Viano, en voor de vorige generatie — Vito W638.

Facelift naar W447 of losse bodykit-onderdelen

Om W639 eruit te laten zien als de nieuwe V-Klasse zijn er twee faceliftkits van GBT: W447 Maybach (voor- en achterbumper, grille, spatborden, motorkap, koplampen, achterlichten) en W447 2025 (V-Class 2025 bumper, LED-koplampen en achterlichten in 2025-design). De bumpers zijn van composiet polypropyleen (PP) en worden op de originele bevestigingspunten gemonteerd. Tuningkoplampen voor W639 zitten juist in deze sets. Is een complete ombouw niet nodig, dan vind je in bodykits voor Vito W639 de Exclusive voorbumper, losse lips en bumperovers apart voor 2004–2010 en 2010–2015, Exclusive side skirts per wielbasis, AMG en Sport achterovers, wielkastovers, spoilers en grills. Montage kan in het netwerk van gecertificeerde DD Tuning servicecentra — de dichtstbijzijnde locatie vraagt je manager voor je op.

Bullbars, sidebars en dakdragers

• CAN voorbeugels van RVS — WT003 (apart voor 2004–2010 en 2010–2015, met of zonder opschrift), WT004-Plus en WT003 met “snor”, Kelebek WT011, XL-WT025, plus Black-uitvoering; er is ook een lage frontbescherming ST008.
• Achterbeugels AK002, AK005, MoonLight en achterhoekbeschermers AK003 — de hoeken zijn apart voor de korte en voor de middel/extra lange wielbasis.
• Zij-steps — aluminium Erkul in verschillende designs: Maya, Allmond, Fullmond, Duru, Maydos en andere.
• Dakrails in chroom en zwart: CAN op metalen voeten, Erkul, DDU en Elite op kunststof — elk model apart voor Short, Long en Extra Long.
• Dwarsdragers voor de originele bevestigingspunten Asaf V3, Ecem V3 en Caretta V3 of voor op dakrails — zie dakdragers Vito W639.

Alle beugels, sidebars en dakrails staan in bullbars en sidebars voor Vito W639; kies de wielbasis bij de productvarianten.

Deflectoren, spatlappen en chroom

De motorkapdeflector (steenslagbeschermer) van polycarbonaat is er van EuroCap apart voor 2003–2010 en 2010–2014 en ook van HIC; winddeflectoren zijn opplak HIC met dubbelzijdige tape, insteek HIC en Niken Luxury, Sunplex Sport — alles staat bij elkaar in deflectoren Vito W639, samen met winterafdekkingen voor grille en bumper. Dongmart spatlappen worden verkocht als set van 4 stuks, apart voor 2003–2010 en 2010–2015. Bij de chromen sierlijsten vind je deurgreep-overs van Carmos en OmsaLine voor 3 of 4 grepen, spiegelkappen 2004–2010 en 2010–2015, raamlijsten en een sierstrip voor de achterklep.

Interieur en automatten

In matten voor Vito W639 — EVA uit eigen productie voor de cabine (2 matten, vijf kleuren), rubberen Stingray en Polytep per 3 stuks, polyurethaan Stingray 3D, textiel onder de stoelen voor 1+1 of 2+1 en achterste matten voor het passagiersgedeelte. Voor het interieur zijn er ook plankjes en dashboardcovers, pookknoppen apart voor 2004–2010 en 2010–2015 en pookhoezen.

De beschrijving is opgesteld met behulp van AI op basis van analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de meest gestelde vragen verzameld en antwoorden die in de praktijk zijn bevestigd.