Mercedes Sprinter W907/W910 2018– Raamdeflectoren (2 stuks, Sunplex Sport)

Beschrijving

Winddeflectoren Sunplex Sport — een paar opzetdeflectoren voor de zijruiten op de voorportieren van de derde generatie Mercedes Sprinter W907/W910, vanaf 2018. Dit is zwart glanzend polystyreen in L-vorm, dat met dubbelzijdige tape op het deurframe boven het glas wordt geplakt; in de set 2 stuks — links en rechts. Onder de raindeflectoren voor deze Sprinter in de catalogus is dit de enige opzetvariant: de overige items (Cagatay, ESA, HIC, Niken Luxury, Heko) zijn inbouw, onder de ruitrubber.

Alle zes sets staan verzameld op de pagina ruitdeflectoren voor Sprinter W907/W910. Elk daarvan is voor twee voorruiten.

Voor welke Sprinter zijn ze geschikt en waarin verschilt W907 van W910?

De winddeflectoren zijn bedoeld voor de derde generatie Sprinter, die sinds 2018 wordt geproduceerd. W907 en W910 zijn twee indexen van dezelfde carrosserie: W907 staat voor achterwiel- en vierwielaangedreven versies, W910 voor voorwielaangedreven. De deuren en raamopeningen zijn identiek, daarom is de set één en dezelfde voor beide, en apart op aandrijving zoeken hoeft niet. Wielbasislengte en dakhoogte hebben ook geen invloed op de voorportieren.

Op de vorige Sprinter W906 (2006–2018) passen deze winddeflectoren niet: die heeft een andere voorkant en een andere deurvorm; daarvoor zijn er aparte winddeflectoren. Let op met het jaar 2018 — in dat jaar werden beide generaties verkocht. Als u niet zeker weet welke carrosserie u heeft, vergelijk de koplampen en grille met de foto’s of stuur de manager een foto van de auto of de VIN.

Waarin verschillen opzet Sunplex Sport van inbouw?

Een opzet-winddeflector wordt aan de buitenkant op het deurframe boven het glas geplakt en raakt noch de rubbers, noch het glas zelf. Het raam beweegt zoals voorheen, de raamheffer krijgt geen extra belasting en het raam kan zoals altijd open en dicht. Inbouwdeflectoren worden in het bovenste kanaal geplaatst waarlangs het glas beweegt: ze zien er geïntegreerd uit, maar nemen ruimte in de groef in, dus na het passen is het de moeite waard de vrije loop van het glas te controleren. Er is geen universeel beter type — het is een kwestie van wat voor u handiger is en hoe het eruitziet op de auto.

De vorm van Sunplex Sport is L-vormig: het horizontale deel loopt langs de volledige bovenrand van het raam, en het verticale deel daalt langs de voorrand van de deur langs het vaste driehoekige ruitje ongeveer tot het niveau van de spiegel. Zo bedekt de kap zowel het neerlaatbare glas als het driehoekruitje. Van buiten ziet de winddeflector er zwart en ondoorzichtig uit, dus op een witte bestelwagen leest hij als een donkere omlijsting van het raam. “Sport” in de naam Sunplex betekent precies de zwarte uitvoering zonder chromen strip. Als u een halftransparante variant nodig heeft, zijn er voor deze Sprinter inbouw Cagatay.

Wat zit er in de set en hoeveel winddeflectoren zijn nodig?

• 2 opzetdelen — voor de linker- en rechtervoorportier, met reeds aangebrachte dubbelzijdige tape. Dit is een complete set voor Sprinter: er zijn in deze sectie geen losse items voor andere ruiten van deze carrosserie.
• Materiaal — polystyreen, kleur zwart, glans. Fabrikant Sunplex, Turkije.
• Doos — 119 × 26 × 6 cm, gewicht ongeveer 2 kg.
• Op een nieuw product kan een transportbeschermfolie zitten: krasjes of een matte afdruk daarop is geen defect; inspecteer het oppervlak eronder en verwijder de folie vóór montage.

Hoe plakt u winddeflectoren op Sprinter W907?

1. Leg het paar uit: de linker en rechter winddeflector zijn niet uitwisselbaar, vergelijk ze met de vorm van de deuren.
2. Pas de winddeflector zonder de beschermstrip van de tape te verwijderen en onthoud de positie — hij moet op het deurframe liggen, niet op het glas.
3. Reinig, droog en ontvet het frame. Plak bij warmte: bij temperaturen lager dan ongeveer +15 °C hecht de tape slecht; in de winter is het beter dit in een warme werkplaats te doen.
4. Verwijder geleidelijk de folie van de tape en druk de kap over de volledige lengte aan zonder rek en knikken.
5. Was de auto de eerste dag niet en open de ramen niet abrupt — geef de lijm tijd om uit te harden.

Boren is niet nodig, gereedschap ook niet. Schraap later geen ijs van de winddeflector met een harde schraper en richt de straal van een hogedrukreiniger niet direct op de rand van de tape — zo blijft hij langer op zijn plaats. Als de rand begint los te komen, ontvet die plek en druk hem opnieuw aan, voordat de winddeflector bij snelheid verloren gaat.

Winddeflectoren, ruitdeflectoren en “muhoboyka” — wat is het verschil?

Winddeflectoren, ruitdeflectoren, regenranden, “windkapjes” — het is allemaal hetzelfde onderdeel voor de zijruiten. En “muhoboyka” is een motorkapdeflector: een apart product dat de voorrand van de motorkap beschermt tegen steenslag en insecten. Voor Sprinter W907/W910 is er een motorkapdeflector en een zonneklep voor de voorruit — samen met de winddeflectoren geven ze de carrosserie één stijl aan de voor- en zijkant. Alle varianten voor deze auto — op de pagina deflectoren voor Sprinter W907/W910, en meer details over types en montage — in het artikel over ruitdeflectoren.

Beschrijving opgesteld met behulp van AI op basis van analyse van meer dan 1 mln telefoongesprekken van DD Tuning-managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen verzameld die klanten het vaakst stellen en antwoorden die in de praktijk zijn getest.