Nieuwe generatie Mazda 6 krijgt achterwielaandrijving

Het vlaggenschip onder de sedans, de Mazda 6, heeft grote populariteit verworven, niet alleen op de Japanse en Europese markt, maar ook in veel andere landen wereldwijd. Het management van het bedrijf heeft besloten deze auto te diversifiëren door de toekomstige generatie uit te rusten met achterwielaandrijving.

De nieuwe generatie Mazda 6 sedan moet rond 2020 verschijnen. Volgens buitenlandse journalisten wordt de nieuwkomer gebouwd op een achterwielaangedreven FR-architectuur, die vriendelijk ter beschikking is gesteld door het Japanse concern Toyota in het kader van afspraken over wederzijds voordelige samenwerking.

De nieuwe sedan van het Japanse merk wordt luxueuzer en breidt zijn lijst aan interieuruitrusting aanzienlijk uit. De motorenreeks wordt aangevuld met nieuwe krachtbronnen met de eigen SkyActive-X-technologie, die het brandstof-luchtmengsel door compressie ontsteekt zoals bij dieselmotoren.

Ook is bekend dat op hetzelfde platform een nieuwe sportauto met rotormotor, de Mazda RX-9, wordt gebouwd, waarvan de komst in 2019 wordt verwacht. Het prototype van deze auto wordt in oktober van dit jaar gepresenteerd tijdens de Tokyo Motor Show.

Ter herinnering: de huidige Mazda 6-modellen worden geproduceerd op een voorwielaangedreven constructie, met McPherson-veerpoten voor en een multilink-achterophanging.