
Korte gids over bullbars: voordelen en keuze van voorbescherming

Aan deze exotisch klinkende naam van het auto-accessoire hebben we Australische boeren te danken. Zij bedachten namelijk een extra frontbescherming die beschermt tegen aanrijdingen met dieren. En hoewel moderne autobezitters bij de aankoop van dit tuningonderdeel zich waarschijnlijk niet laten leiden door de wens om over een veld achter kangoeroes of ander wild aan te jagen, is dit onderdeel toch behoorlijk gewild op zowel de binnenlandse als de buitenlandse markt.
Doel en soorten bullbars
Een bullbar kopen betekent een barrière plaatsen vóór de radiateur, koplampen en motorkap van je auto tegen de invloed van natuurlijke oneffenheden en obstakels bij rijden offroad, door begroeiing, sneeuwophopingen of geploegde grond. Het beschermende effect komt ook van pas bij het raken van hindernissen, bijvoorbeeld een boom die uit het niets op je pad is beland. Bovendien verhoogt dit eenvoudige systeem van stalen buizen de veiligheid van iedereen in de auto aanzienlijk tijdens een ongeval.
Daarnaast mag niet onvermeld blijven dat de frontbescherming van de bumper, naast het praktische nut, ook een modieus en statusverhogend element van het exterieurdesign is, dat jaloerse blikken trekt van omstanders, zelfs van degenen die weinig met auto’s hebben.
In de grote diversiteit van deze veiligheids- en designelementen zijn twee hoofdtypen constructies te onderscheiden:
- hoefijzer – een voorziening met een lage beugel die alleen het centrale deel van de bumper, de grille en de onderzijde beschermt;
- safari – beschermt het maximale deel van de frontzijde van de auto tegen impact, inclusief de originele verlichting, motorkap en spatborden.
De meeste modellen beschermen, naast de voorbumper, ook het onderste deel van de carrosserie. Daarvoor is een speciaal constructie-element voorzien, de zogeheten «tanden» . Die zitten onderaan en zorgen ervoor dat je niet bang hoeft te zijn voor stronken die in het gras uitsteken of grote stenen.
Kenmerken en voordelen van bullbars
Wie besluit een frontbescherming voor de bumper te monteren, houdt rekening met veel details en factoren die duidelijk in het voordeel van deze aankoop spreken. Hieronder noemen we de belangrijkste onderscheidende kenmerken van moderne bullbars.
- Stijlvolle uitstraling, robuustheid en agressieve look – onderstrepen de status en zorgen ervoor dat de auto in het verkeer respect afdwingt;
- Sterke constructie – voldoende wanddikte en stijfheid van het mechanische systeem zorgen voor betrouwbaarheid en veiligheid in extreme situaties en bij uiteenlopende toevallige invloeden.
- Betrouwbaarheid en lange levensduur – kwalitatief metaal, een chromen afwerking en stevige bevestiging verhogen de bestendigheid van de constructie tegen allerlei negatieve invloeden van buitenaf.
- Montagegemak – vereist geen extra boren of aanpassingen aan de carrosserie; de bullbar wordt op de vooraf voorziene plaatsen gemonteerd met speciale beugels, die doorgaans bij het product worden meegeleverd.
Uiteraard hebben we het over kwaliteitsproducten die zich bij liefhebbers van autotuning van hun beste kant hebben bewezen. Precies zulke producten zijn opgenomen in het assortiment van de grootste aanbieder van dergelijke artikelen, de online winkel DD Tuning.
Enkele aspecten van de juiste keuze
Een bullbar correct kiezen is niet altijd eenvoudig. Daarom is kennis van basismomenten en kenmerken die een beeld geven van de betrouwbaarheid en gebruikseigenschappen van de voorziening voor de gewone gebruiker simpelweg nodig en zelfs verplicht.
Ongetwijfeld hangt de mate van bescherming af van het type bodykit voor tuning. Daarom moet je meteen letten op de basisvorm van het product («hoefijzer» of «safari»), de configuratie van de bescherming aan de voorzijde (versmald of verbreed), de aanwezigheid van zijbescherming en extra bevestigingen voor verlichting en extra apparatuur.
Andere belangrijke factoren voor de effectiviteit zijn de bevestigingsmethode en de dikte van de basisbuizen. Dit kan variëren van 28 tot 110 rr. Een buisdiameter van 60 - 70 mm wordt als optimaal beschouwd, rekening houdend met het vermogen om behoorlijk stevige klappen of druk te weerstaan zonder te veel te betalen en met een minimale extra belasting. De wanddikte van de buizen schommelt meestal tussen 1 en 3 rr. Voor maximale effectiviteit en een lange levensduur raden we een heavy-duty bodykit aan, gemaakt van hoogwaardig gepolijst roestvrij staal. Een van de sterkste staalsoorten, 314, heeft een optimale verhouding mechanische sterkte / indeukbaarheid bij impact en is bestand tegen mechanische en schokbelastingen.
We willen de aandacht vestigen op nog één detail. Sommige modellen heavy-duty bodykits worden vastgeschroefd aan de balk ter hoogte van de bumper, andere worden bevestigd aan de sleepogen. Zulke beschermingsvoorzieningen leveren niet het gewenste resultaat op – bij botsingen beschermen ze niet, ze dekken het carter met de RPM niet af, en een sleepkabel is aan zulke beugels nergens aan te haken. De montage van een bullbar die volgens alle normen, regels en standaarden is gemaakt, gebeurt daarentegen onderaan aan de balk. Hij wordt bevestigd met stevige stalen beugels die zelfs bij een zeer zware klap niet afschuiven, of gemonteerd op bestaande bevestigingselementen in de auto.
Bij aankoop moet je ook de lasverbindingen controleren. Alle naden moeten gelijkmatig zijn, zonder duidelijke uitlopers of poriën (dit is eenvoudig vast te stellen bij een grondige inspectie). De buiglijn van de buizen moet strak en vloeiend zijn, zonder «harmonica’s» en vervormingen. Al deze gebreken komen vaak voor bij goedkope Chinese of ambachtelijke producten. We willen waarschuwen dat ze alleen uiterlijk op het origineel lijken, maar hun functionele doel absoluut niet vervullen. Bovendien verliezen ze al na het eerste seizoen gebruik hun uitstraling en raken geleidelijk onbruikbaar.
Jouw auto verdient een originele, door tijd en ervaring bewezen frontbescherming van de bumper in de vorm van een stijlvolle en betrouwbare bullbar.







