Veelgestelde vragen
Moet een nieuwe motorkap worden gespoten?
Aluminium en stalen motorkappen worden ongelakt geleverd en in de kleur van de carrosserie gespoten: een deel is al gegrond, een deel moet nog worden gegrond — dit staat vermeld in de productspecificaties. Carbon motorkappen worden gekocht vanwege het koolstofvezelpatroon, daarom worden ze meestal niet gespoten.
Past de motorkap op de originele bevestigingspunten en wie stelt de naden af?
Motorkappen worden gemaakt volgens de geometrie van een specifieke carrosserie; ze worden bevestigd op de originele scharnieren en het slot. Voor het spuiten moet de motorkap gepast worden, en de naden met de spatborden, koplampen en bumper worden afgesteld door een carrosseriemonteur. Montage is ook mogelijk in het netwerk van gecertificeerde DD Tuning-servicecentra — de dichtstbijzijnde locatie wordt door een manager aangegeven.
Wat zit er in de levering van de motorkap?
In de set zit de motorkap zelf. Scharnieren, slot, afdichtingen en isolatie worden overgezet van het origineel; bijvoorbeeld wordt de aluminium motorkap voor Mercedes GLS X166 geleverd zonder isolatie.
Waarin verschillen de motorkappen V1, V2 en V3 voor één auto?
Dit zijn verschillende designvarianten van de motorkap voor dezelfde carrosserie. Soms verschilt de variant ook qua materiaal: voor BMW X5 G05 en X6 G06 is versie V3 gemaakt van forged carbon, en voor BMW 5-serie G30 bestaat dezelfde motorkap in F90-stijl zowel in regulier als in forged carbon.
Hoe weet ik zeker dat de motorkap precies op mijn auto past?
Controleer het merk, model en bouwjaar in de productnaam: voor versies vóór en na de facelift zijn vaak verschillende motorkappen nodig. Als het een overgangsjaar is of de carrosserie al is aangepast, stuur de manager het bouwjaar, de uitvoering en het VIN — de compatibiliteit wordt dan voor de specifieke auto gecontroleerd.