Dakdrager voor Honda CR-V III (2007–2011)

Zoekt u een dakdrager voor uw Honda CR-V uit de periode 2007–2011? Hier vindt u dwarsbalken voor wagens met geïntegreerde dakrails af fabriek. Beide sets zijn gemaakt door het Turkse Erkul, worden per 2 stuks geleverd en zijn afsluitbaar met een sleutel.

Welke dwarsbalken u kunt bestellen

• Ecem V2 — aluminium en kunststof, kleur mat grijs of zwart. U kiest een lengte tot 110, 120 of 140 cm; alles voor de montage van twee dwarsbalken zit in de set.
• WingCarrier V2 — dwarsbalken in aluminium, grijs of zwart, met slot.

Op de dwarsbalken monteert u een fietsdrager, dakkoffer of skidrager – handig voor een vakantie of een uitstap met de fiets. Het grijze aluminium blinkt, maar het is geen chroom.

Controleer eerst uw dak

Geïntegreerde dakrails sluiten zonder spleet aan op het dak – daarvoor zijn deze dwarsbalken bedoeld. Staan de rails los van het dak, dan past een dakdrager voor gewone dakrails. Voor een CR-V zonder dakrails zijn er dwarsbalken voor de vaste punten en een dakdrager voor een vlak dak.

Meet voor de Ecem V2 de afstand tussen de rails en vergelijk ze met de lengte van de variant. Niet zeker? Stuur een foto van het dak door, wij helpen u verder. Het volledige aanbod voor dit model: dakdragers en dakrails Honda CR-V 2007–2011.

V1, V2, V3 of V4 in de naam verwijst naar het type dak: open dakrails, geïntegreerde dakrails, vaste punten of een glad dak – de klemmen verschillen, dus een drager voor het ene type past niet op het andere. Bij de Honda CR-V is 2012 een overgangsjaar tussen twee generaties; vergelijk best een foto van de voorkant van uw wagen. Meet de afstand tussen de rails vooraan en achteraan afzonderlijk. Dakkoffer en fietsdrager plaatst u op de dwarsdragers, niet op de rails zelf; kijk na of de open koffer en de dakantenne de dakkoffer niet raken. De toegelaten last hangt af van het zwakste onderdeel van het systeem, verdeel de lading dus gelijk.

Wij leveren in België; de verzendvoorwaarden krijgt u bij het bestellen.

Deze beschrijving is met behulp van AI opgesteld op basis van de analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-medewerkers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen die klanten het vaakst stellen en in de praktijk geteste antwoorden verzameld.