
Kenmerken van vibro-akoestische beveiligingsmiddelen

Voor een zo resultaatgericht en efficiënt mogelijk gebruik van de beschikbare soorten beschermende materialen is het belangrijk om hun kenmerken, eigenschappen en mogelijkheden goed te kennen. Hieronder geven we een korte beschrijving en toepassingsgebieden voor een correcte en betrouwbare geluidsisolatie.
1. Bitoplast
Is vooral geschikt voor montage op vlakke, horizontale oppervlakken; in andere gevallen is extra bevestiging nodig. Dit geldt met name voor producten met een dikte van 20 mm; bij andere diktes is dit minder kritisch. In het algemeen wordt dit materiaal industrieel geproduceerd binnen het bereik van deze parameter – 5 - 60 rr. Het open-cellige polyurethaanschuim in de basis draagt bij aan het vasthouden van tot 80% van de energie van de geluidsgolf, terwijl de bitumenimpregnering van Bitoplast voortijdige slijtage van de geluidsisolator voorkomt. Daardoor gaat het materiaal langer mee en worden de geluidsisolerende eigenschappen beter. Als u het tussen het dak en de decoratieve bekleding monteert, wordt de trilling van het plafond vrijwel tot een minimum beperkt. Bitoplast met een dikte van 5 mm is ideaal voor het opvullen van tussenpaneelnaden. Het doel is om de snijdend hoorbare hoogfrequente kraakgeluiden van kunststof interieurdelen, het dashboard, stijlbeschermers, decoratieve bekleding van de kofferbak enz. te neutraliseren. In stroken gesneden van 5 - 10 mm breed vult het de voegen tussen aangrenzende kunststofdelen. Daarbij zijn de geluidswerende eigenschappen minimaal.
2. Splen
Dit is een universeel materiaal dat breed wordt toegepast in diverse sectoren en in een groot scala aan technische middelen – machinebouw, bouw, metallurgie, landbouwmachines, auto’s en huishoudelijke apparatuur. In het domein van voertuigbescherming wordt het gebruikt op plaatsen met beperkte toegang (voorste schutbord, zijkanten van wielkasten, tunnels). Geschikt voor montage op alle oppervlakken na de juiste voorbehandeling. De productie is gebaseerd op schuimtechnologie (schuimfactor 5 - 30) van polyethyleenschuim, dat zich heeft bewezen met uitstekende geluidsisolerende eigenschappen. Daarnaast beschikt het volledig over warmte-isolerende eigenschappen en wordt het gebruikt als pakkingmateriaal. Een andere toepassing van het materiaal is montage van авто-audiosystemen.
3. Izoton
Wordt in meerdere varianten geproduceerd, bepaald door het type folie van de toplaag. Dit kan een PVC-folie met geperforeerde structuur zijn, gemetalliseerd lavsan, aluminiumhoudende folie, of een textielcoating. Afhankelijk daarvan onderscheidt men de volgende subtypes: «V», «LM», «T», «F». Hieruit volgen ook hun eigenschappen en toepassingsgebieden in autotechniek. «V» – geschikt voor interieuronderdelen, «LM» – wordt gebruikt bij het encapsuleren van het motorcompartiment, gemonteerd op de motorkap en kofferklep, «T» – vervult decoratieve afwerkingsfuncties, «F» – dient voor warmte- en geluidsabsorptie in verschillende delen van de auto. De open-celstructuur van het polyurethaan zorgt ervoor dat geluid herhaaldelijk tegen de wanden weerkaatst en daarbij zijn oorspronkelijke energie verliest.
4. Prolin
De belangrijkste taak van dit materiaal is het absorberen van een deel van het geluidsveld en het afdichten van onderdelen bij de montage van units en mechanismen. Het assortiment wordt bepaald door de dikte van de laag polyurethaanschuim (tot 30 mm) en door de aanwezigheid en wijze van aanbrengen (over het hele oppervlak of op afzonderlijke zones) van de kleeflaag. Als afdichtmiddel is het ook populair geworden in de bouw, voor het afdichten van deur- en raamopeningen. Dezelfde rol kan Prolin ook vervullen in de autotechniek.
5. Vizomat
Aanbevolen voor montage op relatief vlakke oppervlakken van de vloer van de carrosserie, op de bodem van de bagageruimte, op het dak, deuren en schutwanden. Voor onderdelen met een complexe vorm zijn de modificaties PB-2 en MP ontwikkeld. Vizomat heeft een complexe structuur die bestaat uit een laag basispolymeer en extra elementen. Op de toplaag kan een beschermfolie zitten die tegen negatieve invloeden van buitenaf beschermt (bijvoorbeeld aluminiumfolie; er bestaan ook varianten zonder), en aan de andere zijde is doorgaans een montagelaag met kleefstof aangebracht. Het materiaal is geschikt voor bevestiging op metalen, kunststof, rubberen en gelakte oppervlakken. Het uitvoeren van geluidswerende en trillingsabsorberende taken met behulp van Vizomat gebeurt in auto-, landbouw- en gemeentelijke techniek.
6. Vibroplast
Bedoeld voor het dempen van mechanische trillingen die ontstaan door de werking van de belangrijkste systemen van de auto en de interactie met het wegdek. De buitenlaag bestaat uit folie van een алюминивого legering, de achterzijde is voorzien van een speciale kleeflaag. Dankzij de elasticiteit past het materiaal zich uitstekend aan het basisoppervlak aan en kan het worden toegepast op onderdelen met complexe geometrie en plaatsing. Het is geschikt voor vrijwel alle constructie-elementen: carrosserie, interieur, motorruimte. Vibroplast wordt gebruikt in verschillende sectoren waar behoefte is aan het verminderen van geluids- en trillingsinvloed. Naast voertuigen is het relevant in ventilatiesystemen, bij pomp- en compressorinstallaties, en bij huishoudelijke en computerapparatuur.
7. Rezolin
Is een afdicht- en dempingsmateriaal dat dient om de pasvorm van onderdelen te verbeteren en hun bewegelijkheid in verbindingen te waarborgen zonder bijgeluiden. Wordt gemaakt van rubber met een poreuze structuur en kan één of twee kleefzijden hebben (in het tweede geval wordt de markering aangevuld met de symbolen Дс). De dikte van de afdichtelementen kan 4 tot 8 rr bedragen. Rezolin is onmisbaar voor de bekleding van het interieur of de cabine van een voertuig.
8. Dekolin
Het belangrijkste doel van dit materiaal is thermische isolatie en decoratie van de binnenruimte van een auto of andere techniek. De zichtzijde is een bekleding van textiel, kunstleer of grof doek. Het kan op oppervlakken van elke vorm en op een breed scala aan materialen worden gemonteerd. Dat verklaart het brede gebruik, zowel in de automotive sector als voor de afwerking van winkel-, entertainment- en woonruimtes, en in het agrarische, industriële en verwerkingscomplex.
9. Vinks
Heeft kleine verschillen ten opzichte van Dekolin, veroorzaakt door de samenstelling en productietechnologie. Over het geheel genomen vervult het dezelfde functies en heeft het een even breed toepassingsgebied.
Welke materialen en combinaties u ook in uw auto gebruikt, vergeet niet dat bij de strijd tegen geluid en trillingen het principe “hoe meer, hoe beter” absoluut niet werkt. Bij het starten met de montage van isolatiematerialen is het noodzakelijk alle details en argumenten af te wegen en pas daarna aan de slag te gaan. Verstandig gebruik van de beschikbare beschermingsmiddelen betekent het kiezen van het noodzakelijke minimum waarmee een merkbare vermindering van het geluidsniveau tijdens het gebruik van voertuigen kan worden bereikt. Precies zulke producten worden verkocht in de internetwinkels van de toonaangevende operator in автотюнинг van Oekraïne – DD Tuning.







