Ford Custom 2013–2022 Premium voorspatborden (2 st.)

Beschrijving

Voorste spatlappen Premium — een modelspecifiek paar rubberen spatlappen (links en rechts) van de Turkse fabrikant Pryn Auto voor Ford Custom 2013–2022, dus voor Transit Custom en Tourneo Custom van de eerste generatie, inclusief de geüpdatete versie vanaf 2018. Worden met zelftappende schroeven achter de voorwielen bevestigd, kleur — zwart.

Op welke Ford Custom passen deze spatlappen?

Op de site is het product gekoppeld aan het model Ford Custom 2013–2022. Transit Custom (bestel) en Tourneo Custom (personen) — dit is dezelfde carrosserie, dus de benaming van de uitvoering op de deur of in het kentekenbewijs maakt niet uit. Belangrijker is om het model niet te verwarren:

• Ford Transit (standaard, grote bestelbus) — een ander model met andere wielkasten, deze spatlappen zijn daar niet voor bedoeld.
• Ford Custom van de nieuwe generatie (vanaf 2023) — die heeft een andere carrosserie, spatlappen voor de versie 2013–2022 zijn daarop niet aangepast.
• Bouwjaar 2013–2022 — het product is bedoeld voor deze hele periode, dus zowel voor de pre-facelift als voor de geüpdatete versie vanaf 2018.

Als er in het kentekenbewijs gewoon «Ford Transit» staat, maar op de carrosserie — Custom, richt u dan op de carrosserie en de aanduiding op de deur. Twijfelt u — stuur de manager een foto van de auto van opzij.

Wat zit er in de set en waarvan zijn de spatlappen gemaakt?

• Aantal: 2 st. — voor links en voor rechts.
• Materiaal: rubber — zacht en flexibel, scheurt niet bij vorst en breekt niet wanneer het een stoeprand raakt.
• Vorm: modelspecifiek, met uitsparing en uitstulpingen onder de rand van de wielkast, zodat de spatlap strak tegen de carrosserie aansluit.
• Kleur: zwart, spuiten is niet nodig.
• Fabrikant: Pryn Auto, Turkije.

Waarom heeft een bestelbus voorste spatlappen nodig?

De voorwielen van de Custom gooien modder, zand en water tegen de dorpels, de zijdelingse schuifdeuren en de onderzijde van de carrosserie. Een spatlap achter het wiel onderschept deze stroom: minder zandstraalslijtage van de lak op de dorpels, een schonere zone bij de deuren waar passagiers instappen of goederen worden geladen, en er vliegt minder vuil naar de auto achter u. Voor een bestelbus die dagelijks in de stad en op de snelweg rijdt, is dit de goedkoopste manier om de onderzijde van de carrosserie te behouden.

Hoe worden de Premium spatlappen gemonteerd?

1. Was en droog de rand van de voorste wielkast — waar de spatlap komt te liggen.
2. Houd de linker en rechter spatlap op hun plek, lijn de uitsparing uit met de rand van de wielkast en controleer dat ze het wiel niet raken bij volledige stuuruitslag.
3. Bevestig met zelftappende schroeven. In de inhoud van de productkaart staan alleen 2 spatlappen vermeld, bereid dus zelftappende schroeven van tevoren voor als ze niet in de verpakking blijken te zitten.
4. Controleer na de eerste rit de aandraaiing van de bevestigingen.

Boren in de carrosserie is niet nodig: de spatlap wordt aan de rand van de wielkast en de binnenspatbord bevestigd. Voor volledige bescherming van de auto neemt u ook achterste spatlappen Premium voor Ford Custom — die worden als een aparte set verkocht. Andere opties zijn verzameld in de sectie spatlappen voor Ford Custom 2013–2022, en de overige accessoires — in de catalogus Ford Custom 2013–2022 tuning.

De beschrijving is met behulp van AI opgesteld op basis van analyse van meer dan 1 mln telefoongesprekken van DD Tuning-managers met kopers en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen verzameld die klanten het vaakst stellen en antwoorden die in de praktijk zijn getest.