Waarom loopt de temperatuur in de auto op? Oorzaken en risico’s

Oververhitting van de motor — is een kritieke situatie die een auto in enkele minuten buiten werking kan stellen. Als de naald op het instrumentenpaneel snel richting de «rode zone» gaat, is het voor de bestuurder belangrijk om meteen te handelen. Waarom kookt het «hart» van de auto? We bekijken de meest voorkomende oorzaken van een oplopende temperatuur. En om het uiterlijk van de auto expressiever en unieker te maken, raden we aan accessoires voor tuning te gebruiken, waarvan een enorme keuze in onze webshop beschikbaar is.

De meest voorkomende oorzaken van oververhitting

Het koelsysteem — is een complex mechanisme waarbij het uitvallen van zelfs een klein onderdeel een kettingreactie veroorzaakt. Dit zijn de belangrijkste factoren:

• Koelvloeistoflekkage. De meest voorkomende oorzaak. Scheurtjes in slangen, versleten pakkingen of een beschadigde radiator leiden tot verlies van koelvloeistof.
• Defecte thermostaat. Als de thermostaatklep «vastloopt» in gesloten stand, circuleert de koelvloeistof alleen in de kleine kring en bereikt hij de radiator niet om af te koelen.
• Vervuilde radiator. Stof, pluisjes en insecten verstoppen de radiatorlamellen, waardoor de warmteafgifte aan de buitenlucht verslechtert.
• Defecte ventilator. Als de temperatuursensor niet inschakelt of de ventilatormotor is doorgebrand, is er geen geforceerde luchtstroom, wat vooral merkbaar is in files.
• Defecte waterpomp (koelpomp). Wanneer de pomp geen vloeistof rondpompt, stopt de circulatie en raakt de motor direct oververhit.
• Lucht in het koelsysteem. Na het vervangen van koelvloeistof of na reparatie kan er een luchtbel ontstaan die de circulatie verstoort.
• Beschadigde koppakking. Wanneer gassen in het koelsysteem terechtkomen, stijgen de druk en de temperatuur.

Wat te doen bij een kritische temperatuurstijging?

Als u oververhitting opmerkt, stop dan onmiddellijk op de vluchtstrook. Zet de motor niet meteen uit als er geen stoom is — laat hem stationair draaien met de interieurverwarming op maximaal. Dit helpt een deel van de warmte af te voeren.

Let op: Open nooit de radiatordop of de dop van het expansievat bij een hete motor! Een stoomwolk kan ernstige brandwonden veroorzaken.

Regelmatige controle van het vloeistofniveau en een visuele inspectie van het koelsysteem — zijn de sleutel tot een lange levensduur van uw auto.