Veelgestelde vragen
Zitten de bevestigingsdelen in de set voor de sidebars?
Bij de meeste modelsets wel: bij de aluminium Erkul sidebars staat vermeld ‘2 steps, set beugels’, bij CAN-buizen is er een montageset inbegrepen. Raadpleeg de productspecificaties voor de exacte inhoud.
Moet je de carrosserie boren om de sidebars te monteren?
Modelspecifieke sidebars worden met beugels op de originele bevestigingspunten onder de carrosserie gemonteerd, dus boren en lassen zijn meestal niet nodig. Soms moet de originele onderste kunststof afdekking worden verwijderd of bijgesneden — dat hangt af van het model.
Wat is beter — sidebars of een treeplank?
Een buis is compacter en steekt minder uit, maar is minder handig als opstap. Een treeplank biedt een breder, vlak steunvlak: bij Erkul sidebars varieert de breedte van ongeveer 10 cm (Maya) tot ongeveer 14 cm.
Wat is het verschil tussen Maya V1 en Maya V2, Bosphore Black en Grey?
Dit zijn designvarianten van hetzelfde profiel: ze verschillen in de afwerking van de bovenkant en in de kleur. Bosphore Black is volledig zwart, bij Grey is er een grijs element, en Maya Red en Maya Blue hebben een gekleurde strip bovenaan.
Passen sidebars voor een korte wielbasis op een lange?
Nee. De lengte van de sidebar en de positie van de beugels zijn afhankelijk van de wielbasis, daarom staat bij bestelwagens en minivans in de naam ‘korte wielbasis’, L1 of XS. Kies een sidebar die past bij jouw wielbasis.
Kan je de auto opkrikken aan de sidebars?
Nee. De sidebar is bedoeld om op te stappen, niet om het gewicht van de auto te dragen. Gebruik voor de krik de originele hijspunten.
